本文選題：紅外輻射特性　切入點：Fluent　出處：《紅外技術(shù)》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：建立飛機幾何模型進行非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格處理,基于F1uent軟件對飛機在外流場作用下的氣動熱進行了數(shù)值模擬計算,綜合考慮尾噴管、尾焰輻射對飛機機身溫度的影響,獲得飛機表面的溫度分布數(shù)據(jù),然后基于反向蒙特卡洛法建立飛機機身紅外輻射特性計算模型,利用輻射傳輸方程計算尾焰紅外輻照度,通過灰度轉(zhuǎn)換獲得飛機的紅外圖像。
[Abstract]:The geometric model of aircraft is established for unstructured mesh processing. The aerodynamic heat of aircraft under the action of flow field is numerically simulated based on F1uent software. The effects of tail nozzle and tail flame radiation on the fuselage temperature are considered synthetically. The temperature distribution data of the plane surface were obtained, and then the infrared radiation characteristic model of the aircraft fuselage was established based on the reverse Monte Carlo method. The infrared irradiance of the tail flame was calculated by using the radiation transfer equation, and the infrared image of the aircraft was obtained by gray conversion.
【作者單位】： 火箭軍工程大學(xué)測控工程系;
【分類號】：TN219;V219

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1607753