飛行器射頻兼容性數(shù)值仿真技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞: 機(jī)載天線 算法 數(shù)值仿真 對(duì)比分析 出處:《沈陽(yáng)航空航天大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:飛行器電磁兼容,顧名思義,是研究在飛行器中工作的各種電子設(shè)備可以安全的共同存在一門(mén)學(xué)問(wèn)。電磁兼容性則是指更加廣泛的各種設(shè)備以及用電系統(tǒng)能在其所處的電磁環(huán)境下良好的工作,并且不會(huì)以電磁騷擾的形式對(duì)其他用電設(shè)備產(chǎn)生影響。本課題著重研究的是在射頻頻段下,機(jī)載天線在飛行器上的數(shù)值仿真技術(shù)研究。通過(guò)對(duì)不同算法、不同頻率的仿真對(duì)比分析,形成一套適用于典型機(jī)載天線的射頻兼容性仿真流程。首先,在兩種不同類型的機(jī)載天線基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,使之分別可以在低頻到高頻頻段良好工作。其次,在研究電磁仿真算法的基礎(chǔ)上,對(duì)有限積分法、頻域有限元法以及彈跳射線法的原理和適用條件做深入的研究。對(duì)于不同的天線,加以不同的頻率,結(jié)合不同算法的優(yōu)缺點(diǎn),通過(guò)用CST軟件仿真驗(yàn)證,找出對(duì)于不同的天線最適用于它們的算法,包括仿真誤差的對(duì)比、仿真時(shí)間的長(zhǎng)短等等。然后,通過(guò)以上的研究對(duì)不同仿真算法的結(jié)果做出對(duì)比分析。最后,通過(guò)對(duì)比分析出的結(jié)果形成一套適用于典型機(jī)載天線射頻兼容性仿真的流程,為工程上的機(jī)載天線射頻兼容性仿真提供一個(gè)參考的作用。
[Abstract]:Aircraft electromagnetic compatibility, as the name implies, EMC refers to the fact that a wider range of devices and electrical systems can work well in their electromagnetic environment. This paper focuses on the numerical simulation technology of airborne antenna in the radio frequency band. By comparing and analyzing the different frequency simulation, a set of RF compatibility simulation flow is formed for typical airborne antenna. Firstly, based on two different types of airborne antenna, the simulation process is optimized. So that it can work well in the frequency range from low frequency to high frequency. Secondly, based on the study of electromagnetic simulation algorithm, the finite integration method is proposed. The principle and applicable conditions of FEA and bouncing ray method are deeply studied. For different antennas, different frequencies and advantages and disadvantages of different algorithms are combined, and the simulation results are verified by CST software. Find out the most suitable algorithms for different antennas, including the comparison of simulation errors, the length of simulation time and so on. Then, through the above research, the results of different simulation algorithms are compared and analyzed. Finally, By comparing and analyzing the results, a set of flow chart suitable for the simulation of typical airborne antenna RF compatibility is formed, which provides a reference for the simulation of airborne antenna radio frequency compatibility.
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:V243;TN03
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