本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)ANP的車(chē)載電子信息系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估　出處：《西安電子科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,車(chē)載電子信息系統(tǒng)中各類(lèi)各樣的電子通信設(shè)備也越來(lái)越多,如通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備以及基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的各種信息系統(tǒng)等,其發(fā)生電磁干擾的可能性也被大大提高。加上一些自然因素,致使車(chē)載電子信息系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜。在嚴(yán)峻電磁環(huán)境影響下,車(chē)載電子信息系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)受到很大威脅,增加可能的干擾預(yù)測(cè),提高設(shè)計(jì)能力,盡量避免電磁兼容問(wèn)題,并加強(qiáng)車(chē)載電子信息系統(tǒng)的電磁環(huán)境適應(yīng)性已經(jīng)成為普遍關(guān)注的問(wèn)題。因此,本文以車(chē)載電子信息系統(tǒng)為研究對(duì)象,以其電磁環(huán)境適應(yīng)性為評(píng)估目的,建立了電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估指標(biāo)體系,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性的綜合評(píng)估。本文首先分析了影響系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性的關(guān)鍵要素,從干擾源、耦合途徑以及敏感設(shè)備三方面出發(fā)進(jìn)行了分析,研究了各要素之間的相互關(guān)聯(lián)關(guān)系,依據(jù)體系構(gòu)建原則構(gòu)建了完整的車(chē)載電子信息系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估指標(biāo)體系。然后提出了評(píng)估的普適模型,根據(jù)所建立指標(biāo)體系的網(wǎng)絡(luò)分層化特點(diǎn),選取ANP方法進(jìn)行權(quán)重獲取,并基于傳統(tǒng)ANP方法的缺陷,引入DEMATEL方法對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn),選用改進(jìn)后的ANP-TOPSIS方法對(duì)系統(tǒng)電磁環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行綜合評(píng)估。最后基于所建立的指標(biāo)體系與評(píng)估方法,依據(jù)多屬性決策理論,通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了文中指標(biāo)體系與評(píng)估方法的實(shí)用性與可行性。
[Abstract]:With the rapid development of science and technology, electronic communications equipment, all kinds of more and more vehicle electronic information systems, such as communication equipment, navigation equipment and computer network based on various information systems, the possibility of the occurrence of electromagnetic interference has also been greatly improved. Some natural factors, resulting in vehicle electronic information system in which the electromagnetic the environment is more and more complicated. In the severe electromagnetic environment under the influence of the normal working state of vehicle electronic information system has been a great threat to increase the possible interference prediction, enhance the design ability, avoid electromagnetic compatibility problems, and strengthen the vehicle electronic information system of electromagnetic environment adaptability has become a widespread concern. Therefore, the vehicle electronic information system as the research object, with its electromagnetic environment adaptability for assessment purposes, establish the electromagnetic environment adaptability evaluation index system. The comprehensive evaluation system of environmental adaptability. This paper analyzes the key factors influencing the system of electromagnetic environment adaptability, from the source of interference, and the coupling way of sensitive equipment in three aspects were analyzed to study the mutual relationship between the various elements, on the basis of system construction principles, electromagnetic environment adaptability of vehicle electronic information system integrity assessment and then put forward the evaluation index system. The universal model, according to the characteristics of the network hierarchical index system, selects the ANP method for weight gain, and the traditional ANP method based on the lack of depression, DEMATEL method is introduced to improve it, using the improved ANP-TOPSIS method to carry out a comprehensive assessment system of electromagnetic environment adaptability. Finally based on the evaluation index system and method are established, based on multi-attribute decision theory is verified by an example of evaluation index system and the The practicability and feasibility of the method.

【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U463.6;TN03

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本文編號(hào)：1427236