本文關(guān)鍵詞：電子電路與綜合實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)研究與實(shí)踐，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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1)  comprehensive experiment of electronic circuit

電子線路綜合實(shí)驗(yàn)

2)  Electric Circuit and Comprehensive Experiment

電子電路與綜合實(shí)驗(yàn)

1.

Electric Circuit and Comprehensive Experiment Course Construction;

電子電路與綜合實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)研究與實(shí)踐

3)  circuit synthesis experiment

電路綜合實(shí)驗(yàn)

1.

The paper discusses the guide idea of circuit synthesis experiment in my collage s automation specialty and some others.

探討了自動(dòng)化等專業(yè)開設(shè)的電路綜合實(shí)驗(yàn)課程的指導(dǎo)思想,并從編寫教材和大綱著手,在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中采用軟件與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)并用“軟硬兼施”的教學(xué)方法。

4)  electronic circuit experiment

電子線路實(shí)驗(yàn)

1.

In this paper,the advantages of applying computer simulation system in the teaching of electronic circuit experiment is analyzed and Multisim 2001 is introduced as an interactive simulation software that can be easily applied in the electronic circuit experiment teaching.

實(shí)驗(yàn)室建設(shè)資金短缺 ,實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備老化 ,專業(yè)維護(hù)人員缺少 ,維護(hù)技術(shù)落后等因素一直制約著我系電子線路實(shí)驗(yàn)教學(xué)的正常開展。

2.

The technique of computer simulation emulation is used to aid to design and investigate electronic circuit experiments.

本文介紹了EltctronicWorkbench軟件和計(jì)算機(jī)虛擬儀器系統(tǒng)，采用計(jì)算機(jī)模擬仿真技術(shù)對電子線路實(shí)驗(yàn)加以輔助設(shè)計(jì)和探索。

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5)  electronics circuit experiment

電子線路實(shí)驗(yàn)

1.

Employing Electronics Workbench Software For The Simulat Electronics Circuit Experiment;

應(yīng)用Electronics Workbench軟件仿真電子線路實(shí)驗(yàn)

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6)  electric circuitry experimental class

電子線路實(shí)驗(yàn)課

1.

By reforming the pattern and content of the electric circuitry experimental class , it becomes more novel, practical.

對電子線路實(shí)驗(yàn)課形式上和內(nèi)容上的改革,突出了新穎性、實(shí)用性、創(chuàng)新性,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生的能力。

補(bǔ)充資料：電子綜合顯示儀

    　　以數(shù)字、符號、線段和圖形構(gòu)成統(tǒng)一畫面在電子顯示屏上綜合顯示一組信息的儀表。飛機(jī)所載電子綜合顯示儀，主要有平視顯示器、飛行參數(shù)綜合顯示儀、導(dǎo)航參數(shù)綜合顯示儀、地圖顯示儀、多功能顯示儀、戰(zhàn)術(shù)信息顯示儀、雷達(dá)顯示儀等。其中飛行參數(shù)綜合顯示儀和導(dǎo)航參數(shù)綜合顯示儀安裝在座艙主儀表板上，處于駕駛員視覺的下視場內(nèi)，所以又稱為下視顯示儀。
　　
　　電子綜合顯示儀 （圖1）的原始信息均來自其他機(jī)載電子設(shè)備（如大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)、航空火力控制系統(tǒng)等），經(jīng)信息轉(zhuǎn)換和處理后，由字符圖形發(fā)生器產(chǎn)生與顯示信息相應(yīng)的信號驅(qū)動(dòng)電子顯示器件，顯示出符合要求的信息畫面。以計(jì)算機(jī)為核心的電子綜合顯示儀，實(shí)際上是一個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)的終端數(shù)據(jù)-圖形顯示設(shè)備。 通過變更軟件可以實(shí)現(xiàn)顯示信息的合理組合和靈活搭配。在不同的飛行階段，儀表將駕駛員需要觀察的一組信息同時(shí)顯示在陰極射線管的熒光屏上，與當(dāng)時(shí)飛行狀態(tài)關(guān)系不大的信息,則暫存在計(jì)算機(jī)中而不顯示。飛行狀態(tài)改變時(shí),畫面可自動(dòng)、半自動(dòng)或手動(dòng)更換，必要時(shí)還可以靈活地增減顯示內(nèi)容。這樣，不僅大大地減輕了駕駛員觀察和綜合信息的負(fù)擔(dān)，而且還在駕駛員有限的視域內(nèi)增加了可顯示的信息量，有效地解決了顯示信息量不斷增加與儀表板面積有限的矛盾。
　　
　　
　　電子綜合顯示儀具有很好的自檢、故障監(jiān)控和故障報(bào)警能力。不論是正在顯示的還是貯存的信息，，都受到監(jiān)視。一旦出現(xiàn)異常，便能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，提高了飛行的安全性和可靠性。
　　
　　電子綜合顯示儀結(jié)構(gòu)復(fù)雜。采用余度技術(shù)，可以提高機(jī)載顯示系統(tǒng)的工作可靠性。余度技術(shù)就是主要顯示儀留有備份，各顯示儀所顯示的信息還可部分重復(fù)，互為余度，必要時(shí)相互取代。
　　
　　雖然電子綜合顯示儀在一幅畫面上可以包含很多信息，但駕駛員在一定時(shí)間內(nèi)處理信息的能力有限。過多的信息不僅造成顯示畫面擁擠,加重駕駛員工作負(fù)擔(dān),而且信息利用率不高,降低人-機(jī)系統(tǒng)的總效率。因此，電子綜合顯示儀的設(shè)計(jì)除考慮顯示儀的功用外，還結(jié)合人機(jī)工程學(xué)的研究，選擇一幅畫面中應(yīng)包含的信息量、顯示器的工作狀態(tài)、各種工作狀態(tài)（畫面）中信息在畫面上的位置、信息顯示的形式，以及數(shù)字、符號的形狀與大小等。
　　
　　飛行參數(shù)綜合顯示儀 　又稱垂直狀態(tài)顯示儀、電子指引地平儀、主飛行顯示儀等，常與導(dǎo)航參數(shù)綜合顯示儀配套使用。它提供精確的人工地平線，顯示飛機(jī)俯仰角、傾側(cè)角等姿態(tài)信息；顯示飛行高度、速度、馬赫數(shù)和升降速度等飛行參數(shù);顯示起飛、著陸、地形跟隨-回避、武器投放、雷達(dá)等信息。它還能顯示航向、航跡、飛行指引等導(dǎo)航信息；它能與微光電視等視頻信息交聯(lián)，將外景疊加在顯示屏上。這種顯示儀有巡航、進(jìn)場、著陸等多種顯示畫面。圖2為一種飛行參數(shù)綜合顯示儀的典型顯示畫面。畫面中飛行參數(shù)指示的布局類似于慣用的 T形組列法（見儀表板）,采用了指針-圓形刻度盤指示和數(shù)字指示相結(jié)合的指示方式，并用不同的顏色表示不同性質(zhì)的信息。
　　
　　
　　導(dǎo)航參數(shù)綜合顯示儀 　又稱水平狀態(tài)顯示儀、電子航道羅盤，是主要的導(dǎo)航顯示儀。它顯示飛機(jī)所在區(qū)域的地圖，提供飛機(jī)的即時(shí)位置、航向、航跡、航道指引等信息，提供地速、風(fēng)速、風(fēng)向、目標(biāo)位置和目標(biāo)距離等信息，它還能顯示高度、速度和升降速度等飛行信息，顯示微光電視等視頻圖像，顯示導(dǎo)航、儀表著陸等多種工作狀態(tài)畫面。
　　
　　地圖顯示儀 　地圖顯示儀是一種直觀的導(dǎo)航儀表，利用固定的飛機(jī)標(biāo)志與活動(dòng)的導(dǎo)航地圖間的相對運(yùn)動(dòng)顯示飛機(jī)的即時(shí)地理位置、航跡等導(dǎo)航信息。這種電子式地圖顯示儀將導(dǎo)航地圖的有關(guān)信息事先存貯在存貯器內(nèi)，飛行中再適時(shí)地將它顯示在陰極射線管的熒光屏上。
　　
　　多功能顯示儀 　又稱多用途顯示儀、多工作狀態(tài)顯示儀，利用工作狀態(tài)選擇裝置可以顯示不同飛行階段空勤人員所需要的各種信息。除飛行參數(shù)綜合顯示儀和導(dǎo)航參數(shù)綜合顯示儀所有的各種工作狀態(tài)外，還有能量管理、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、綜合試驗(yàn)和維護(hù)、數(shù)據(jù)傳輸、電子對抗、武器管理等工作狀態(tài)。它能按不同工作狀態(tài)分時(shí)顯示大量信息，代替幾種專用顯示儀，節(jié)省座艙儀表板的空間。
　　

說明：補(bǔ)充資料僅用于學(xué)習(xí)參考，請勿用于其它任何用途。

參考詞條

低頻模擬電子線路實(shí)驗(yàn)  高頻電子線路實(shí)驗(yàn)  分子綜合實(shí)驗(yàn)  綜合電工實(shí)驗(yàn)臺(tái)  機(jī)電綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)  綜合試驗(yàn)電路  電子電路實(shí)驗(yàn)  電子綜合實(shí)習(xí)  綜合實(shí)驗(yàn) 

  本文關(guān)鍵詞：電子電路與綜合實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)研究與實(shí)踐，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。