SiC器件技術(shù)特點及其在軌道交通中的應(yīng)用
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【摘要】:SiC器件具有高溫、高頻和低損耗的性能優(yōu)勢,將其應(yīng)用于逆變器裝置中,可有效提高系統(tǒng)效率,降低能耗,減小系統(tǒng)的體積和重量。本文基于SiC芯片和模塊的技術(shù)特點分析,介紹了SiC器件在國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況,證實了SiC器件的采用有利于牽引變流裝置的小型化和輕量化,能滿足軌道交通綠色智能發(fā)展的要求。
【作者單位】: 新型電力電子器件國家重點實驗室;株洲中車時代電氣股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: SiC器件 功率模塊 軌道交通 牽引變流器
【基金】:國家科技重大專項02專項(2013ZX02305)
【分類號】:U264.3;TN303
【正文快照】: 0?引言相比Si器件,Si C器件具有更低能量損耗、更優(yōu)溫度特性和更高的工作頻率,在高壓、大功率、高溫和高頻等應(yīng)用方面具有很大的優(yōu)勢,能夠有效提高系統(tǒng)效率、降低能耗、減小裝置的體積并減輕重量,從而提高系統(tǒng)可靠性,是目前電力電子器件的主要發(fā)展方向之一[1-3]。牽引變流器作
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7 趙t熁,
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