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SiC器件技術(shù)特點(diǎn)及其在軌道交通中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-11-01 16:25

  本文關(guān)鍵詞:SiC器件技術(shù)特點(diǎn)及其在軌道交通中的應(yīng)用


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【摘要】:SiC器件具有高溫、高頻和低損耗的性能優(yōu)勢(shì),將其應(yīng)用于逆變器裝置中,可有效提高系統(tǒng)效率,降低能耗,減小系統(tǒng)的體積和重量。本文基于SiC芯片和模塊的技術(shù)特點(diǎn)分析,介紹了SiC器件在國(guó)內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況,證實(shí)了SiC器件的采用有利于牽引變流裝置的小型化和輕量化,能滿足軌道交通綠色智能發(fā)展的要求。
【作者單位】: 新型電力電子器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】SiC器件 功率模塊 軌道交通 牽引變流器
【基金】:國(guó)家科技重大專項(xiàng)02專項(xiàng)(2013ZX02305)
【分類號(hào)】:U264.3;TN303
【正文快照】: 0?引言相比Si器件,Si C器件具有更低能量損耗、更優(yōu)溫度特性和更高的工作頻率,在高壓、大功率、高溫和高頻等應(yīng)用方面具有很大的優(yōu)勢(shì),能夠有效提高系統(tǒng)效率、降低能耗、減小裝置的體積并減輕重量,從而提高系統(tǒng)可靠性,是目前電力電子器件的主要發(fā)展方向之一[1-3]。牽引變流器作

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2 B.Laska,譚學(xué)斌 ,樊俊杰;IGBT牽引變流器的發(fā)展[J];變流技術(shù)與電力牽引;2004年05期

3 С.В.Покровский;田睿;;大功率IGBT晶體管牽引變流器[J];國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車;2011年06期

4 饒沛南;姚中紅;李鵬;陳燕平;忻力;;HX_D1C型機(jī)車牽引變流器及控制系統(tǒng)[J];電力機(jī)車與城軌車輛;2011年06期

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6 歐健;HXD1型電力機(jī)車牽引變流器故障診斷研究[D];中南大學(xué);2014年

7 趙t熁,

本文編號(hào):1127626


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