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基于多目標(biāo)優(yōu)化的海上風(fēng)電場無功補償研究

發(fā)布時間:2017-09-29 07:44

  本文關(guān)鍵詞:基于多目標(biāo)優(yōu)化的海上風(fēng)電場無功補償研究


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【摘要】:本文以大規(guī)模海上風(fēng)電場為研究對象,考慮到長距離海底電纜的充電功率較大,易引起母線電壓波動的問題。充分利用風(fēng)電機組變流器的無功補償作用,同時依靠風(fēng)電場無功設(shè)備實現(xiàn)海上風(fēng)電場無功補償,對此本文做如下研究:首先,提出了一種新型的適用于無功補償研究的海上風(fēng)電場等值建模方案,改進(jìn)了傳統(tǒng)的單純機組功率疊加的建模方法,使大規(guī)模海上風(fēng)電場的建模更加接近實際運行情況。對多機系統(tǒng)中變壓器進(jìn)行建模分析,同時對長距離海底高壓交流電纜的等值電路和接地方式進(jìn)行深入研究。其次,基于海上風(fēng)電場輸電系統(tǒng)模型和海底電纜參數(shù),分析了海上風(fēng)電場無功補償控制方案和無功損耗的計算方法。計算了不同規(guī)模、不同傳輸距離海上風(fēng)電場采用兩端補償和陸上單端補償兩種方案時輸出海纜導(dǎo)體損耗,計算出海纜導(dǎo)體損耗,即風(fēng)電場出力曲線。最后,對風(fēng)電系統(tǒng)無功優(yōu)化方案的目標(biāo)函數(shù)選取、功率和變量約束進(jìn)行分析,同時對海上風(fēng)電場的海纜無功補償?shù)攸c、分組方案和補償效果進(jìn)行了經(jīng)濟技術(shù)分析,基于目標(biāo)規(guī)劃法提出了以海上風(fēng)電系統(tǒng)整體損耗最小及測試點電壓波動最小為目標(biāo)函數(shù)的無功補償優(yōu)化方案,并對該多目標(biāo)函數(shù)求解最優(yōu)值,通過仿真軟件PSCAD進(jìn)行案例仿真分析,仿真結(jié)果與常用的以機組無功容量比例分配的優(yōu)化方案進(jìn)行對比,仿真結(jié)果表明:本文提出的優(yōu)化方法,在電網(wǎng)電壓跌落時,能夠快速抬升并網(wǎng)點電壓,大大提高了系統(tǒng)的無功補償能力,驗證了本文所提無功優(yōu)化方案的有效性。
【關(guān)鍵詞】:海上風(fēng)電場 雙饋式風(fēng)電機組 多目標(biāo)優(yōu)化 無功電壓控制
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TM614
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第1章 緒論11-15
  • 1.1 課題研究背景和意義11-12
  • 1.1.1 海上風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概況11-12
  • 1.1.2 課題研究意義12
  • 1.2 無功補償技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.1 風(fēng)電機組無功控制研究現(xiàn)狀12
  • 1.2.2 海上風(fēng)電場無功補償研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 本文主要研究工作13-15
  • 第2章 基于無功補償?shù)暮I巷L(fēng)電場建模與分析15-30
  • 2.1 雙饋型風(fēng)電機組的數(shù)學(xué)模型15-21
  • 2.1.1 雙饋型風(fēng)電系統(tǒng)運行原理15-17
  • 2.1.2 雙饋型風(fēng)電機組數(shù)學(xué)模型17-19
  • 2.1.3 雙饋型風(fēng)電機組無功功率特性19-21
  • 2.2 多鏈系統(tǒng)中海上風(fēng)電場集電系統(tǒng)等值網(wǎng)絡(luò)21-24
  • 2.2.1 大規(guī)模海上風(fēng)電場的電壓等級21
  • 2.2.2 大規(guī)模海上風(fēng)電機組排列方式21-23
  • 2.2.3 海上風(fēng)電場集電系統(tǒng)等效模型23-24
  • 2.3 等效多機系統(tǒng)中海上變電站模型24
  • 2.4 高壓交流海底電纜模型及接地方式24-29
  • 2.4.1 高壓交流海底電纜模型25-26
  • 2.4.2 海底電纜等值電路26
  • 2.4.3 海底電纜金屬護(hù)套連接地方式26-29
  • 2.5 本章小結(jié)29-30
  • 第3章 海上風(fēng)電場無功補償控制系統(tǒng)30-43
  • 3.1 風(fēng)電場無功損耗研究30-32
  • 3.1.1 變壓器無功損耗30-31
  • 3.1.2 集電線路無功損耗31
  • 3.1.3 風(fēng)電機組影響因素31-32
  • 3.2 海上風(fēng)電場電壓特性與控制方法32-36
  • 3.2.1 靜態(tài)電壓穩(wěn)定性指標(biāo)32
  • 3.2.2 電壓穩(wěn)定性分析方法32-34
  • 3.2.3 海上風(fēng)電場無功整定層研究34-35
  • 3.2.4 海上風(fēng)電場風(fēng)電機組無功分配層研究35-36
  • 3.3 海底電纜電容效應(yīng)與充電功率分析36-39
  • 3.3.1 空載線路電容效應(yīng)系數(shù)38
  • 3.3.2 海纜一端補償后的電容效應(yīng)系數(shù)38-39
  • 3.3.3 海纜二端同補后的電容效應(yīng)系數(shù)39
  • 3.4 考慮海底電纜的海上風(fēng)電場無功補償算例分析39-42
  • 3.5 本章小結(jié)42-43
  • 第4章 基于多目標(biāo)優(yōu)化的海上風(fēng)電場無功補償研究43-62
  • 4.1 目標(biāo)規(guī)劃法概述43-44
  • 4.2 風(fēng)電系統(tǒng)多目標(biāo)無功優(yōu)化方案44-47
  • 4.2.1 風(fēng)電場無功優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)選取45-46
  • 4.2.2 無功優(yōu)化的節(jié)點功率約束方程46
  • 4.2.3 無功優(yōu)化方案的變量約束方程46-47
  • 4.3 考慮海底電纜的海上風(fēng)電場優(yōu)化無功補償方案47-51
  • 4.3.1 高壓交流海底電纜的補償?shù)攸c選取48
  • 4.3.2 并聯(lián)電抗器組的優(yōu)化分組48-49
  • 4.3.3 基于目標(biāo)規(guī)劃法的海上風(fēng)電場無功分配方案設(shè)計49-51
  • 4.4 軟件仿真試驗驗證51-61
  • 4.4.1 大規(guī)模海上風(fēng)電場工程系統(tǒng)描述51-55
  • 4.4.2 大規(guī)模海上風(fēng)電場PSCAD的仿真建模55
  • 4.4.3 仿真結(jié)果及結(jié)論55-61
  • 4.5 本章小結(jié)61-62
  • 第5章 結(jié)論62-63
  • 參考文獻(xiàn)63-67
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果67-68
  • 致謝68

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本文編號:940819

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