1000kV特高壓交流輸電線路覆冰舞動特性分析
本文關(guān)鍵詞:1000kV特高壓交流輸電線路覆冰舞動特性分析
更多相關(guān)文章: 覆冰導(dǎo)線 八分裂導(dǎo)線 氣動特性 數(shù)值模擬 風(fēng)洞試驗
【摘要】:覆冰導(dǎo)線舞動是輸電導(dǎo)線因覆冰形成的非圓截面結(jié)構(gòu)體在較大風(fēng)速作用下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅的自激振動。導(dǎo)線舞動的發(fā)生會使輸電線路金具損壞,導(dǎo)線交錯甚至斷裂從而引起大范圍的停電,給生產(chǎn)和生活帶來了巨大的經(jīng)濟損失。我國特高壓交流輸電技術(shù)世界一流,根據(jù)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃我國將大力發(fā)展特高壓輸電技術(shù),各相輸電導(dǎo)線多采用分裂導(dǎo)線的形式。雖然國內(nèi)關(guān)于覆冰導(dǎo)線舞動特性的研究有很多,但是在多分裂導(dǎo)線舞動的研究上仍然存在一些問題需要廣大學(xué)者研究。覆冰導(dǎo)線的氣動不穩(wěn)定性是造成導(dǎo)線舞動的直接原因,因此本文以覆冰導(dǎo)線氣動特性為主要研究對象對導(dǎo)線舞動進行分析。目前對覆冰導(dǎo)線空氣動力特性最主流,最可靠的研究方法是風(fēng)洞試驗,本文主要采用數(shù)值模擬的方法研究分析覆冰導(dǎo)線的氣動特性,并通過與相關(guān)風(fēng)洞試驗結(jié)果比較,驗證了方法的可行性和正確性。文章基于ADINA有限元分析軟件,對計算機數(shù)值模擬技術(shù)進行探究,建立了覆冰導(dǎo)線的二維繞流場模型對覆冰導(dǎo)線氣動特性進行模擬。通過不斷的調(diào)整模型,改變模型參數(shù),精確網(wǎng)格劃分和選擇合理的時間步長進行運算,獲得了覆冰單導(dǎo)線和八分裂導(dǎo)線的氣動力系數(shù)仿真數(shù)值,通過與風(fēng)洞試驗結(jié)果進行對比驗證了模型的正確性,分析模擬結(jié)果,導(dǎo)線的三分力系數(shù)變化規(guī)律受導(dǎo)線尾流的影響明顯,其中阻力系數(shù)所受影響最大。本文最后分析了風(fēng)速和覆冰厚度對八分裂導(dǎo)線氣動特性的影響。在所設(shè)定的風(fēng)速變化范圍內(nèi),分裂導(dǎo)線的三分力系數(shù)模擬結(jié)果隨風(fēng)速大小的改變變化不大,得出了風(fēng)速的大小對覆冰導(dǎo)線氣動特性的影響不大。改變導(dǎo)線截面的覆冰厚度,覆冰導(dǎo)線的三分力系數(shù)輸出曲線變化幅值隨著覆冰厚度的增加而增大。覆冰厚度越大,導(dǎo)線升力系數(shù)和扭矩系數(shù)曲線斜率負(fù)值區(qū)域數(shù)值更小,覆冰厚度越大,受導(dǎo)線尾流的影響分裂導(dǎo)線的阻力系數(shù)明顯降低,從而證明了分裂導(dǎo)線比單導(dǎo)線更容易發(fā)生舞動,大面積覆冰導(dǎo)線更容易發(fā)生舞動。本文研究結(jié)果為覆冰分裂導(dǎo)線舞動的分析提供了一定的參考,為風(fēng)洞試驗?zāi)P偷母牧?參數(shù)的設(shè)定與優(yōu)化提供了有利的支撐。
【關(guān)鍵詞】:覆冰導(dǎo)線 八分裂導(dǎo)線 氣動特性 數(shù)值模擬 風(fēng)洞試驗
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TM75
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-20
- 1.1 研究背景及意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-18
- 1.2.1 覆冰導(dǎo)線舞動機理11-13
- 1.2.2 導(dǎo)線氣動性研究及風(fēng)洞試驗13-15
- 1.2.3 防舞技術(shù)15-18
- 1.3 本文的主要研究內(nèi)容18-20
- 第2章 覆冰導(dǎo)線舞動基本理論20-33
- 2.1 垂直舞動機理20-23
- 2.2 扭轉(zhuǎn)舞動機理23-25
- 2.3 二自由度耦合系統(tǒng)舞動機理25-29
- 2.4 覆冰導(dǎo)線空氣動力特性分析29-32
- 2.5 本章小結(jié)32-33
- 第3章 覆冰導(dǎo)線氣動特性仿真及理論基礎(chǔ)33-46
- 3.1 CFD基本理論33-35
- 3.1.1 流體力學(xué)基本控制方程33-34
- 3.1.2 湍流模型34-35
- 3.2 ADINA有限元分析35-37
- 3.2.1 ADINA軟件模塊35-36
- 3.2.2 覆冰導(dǎo)線舞動仿真流程36-37
- 3.3 覆冰單導(dǎo)線氣動力特性仿真實例37-43
- 3.3.1 有限元模型的建立37-40
- 3.3.2 仿真計算結(jié)果分析40-43
- 3.4 結(jié)果驗證43-44
- 3.5 本章小結(jié)44-46
- 第4章 覆冰分裂導(dǎo)線氣動特性數(shù)值模擬46-58
- 4.1 覆冰分裂導(dǎo)線繞流場數(shù)值模型46-47
- 4.2 覆冰八分裂導(dǎo)線繞流場數(shù)值模擬結(jié)果47-49
- 4.3 覆冰分裂導(dǎo)線氣動力系數(shù)仿真結(jié)果驗證49-54
- 4.4 覆冰厚度和風(fēng)速對導(dǎo)線空氣動力特性的影響54-57
- 4.4.1 風(fēng)速對覆冰導(dǎo)線空氣動力特性的影響54-55
- 4.4.2 覆冰厚度對導(dǎo)線空氣動力特性的影響55-57
- 4.5 本章小結(jié)57-58
- 第5章 總結(jié)58-60
- 5.1 論文總結(jié)58-59
- 5.2 對今后工作的建議59-60
- 參考文獻(xiàn)60-64
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文64-65
- 致謝65
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,本文編號:907695
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