大型風電機組增速齒輪箱箱體結構優(yōu)化設計研究
本文關鍵詞:大型風電機組增速齒輪箱箱體結構優(yōu)化設計研究
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【摘要】:建立一種以拓撲優(yōu)化為基礎的概念結構設計和以響應面法為基礎的尺寸優(yōu)化設計方法相結合齒輪箱箱體結構優(yōu)化設計方法。針對某大型分流風電齒輪箱箱體結構進行優(yōu)化設計,對比初始結合模型與輕量化幾何模型,優(yōu)化后質(zhì)量降低0.8 t,證明該齒輪箱箱體輕量化方法可有效降低齒輪箱的質(zhì)量。
【作者單位】: 臨汾職業(yè)技術學院機電系;
【關鍵詞】: 大型風電機組 增速齒輪箱 箱體結構 優(yōu)化設計
【分類號】:TM315
【正文快照】: 風能作為一種清潔、廉價的可再生資源,是現(xiàn)代能源發(fā)展的主要方向,其全世界蘊藏總量達到目前全球能源消耗總量的40倍,這在一定程度上推動了風電裝備的發(fā)展。為了提高風力發(fā)電效率、降低發(fā)電成本,風電機組正面向增加單機功率、減輕整機質(zhì)量和提高機組可靠性的方向發(fā)展。風電齒輪
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,本文編號:828865
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