本文關(guān)鍵詞：基于轉(zhuǎn)子角軌跡簇特征的電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定評(píng)估

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【摘要】：機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于暫態(tài)穩(wěn)定分析領(lǐng)域。在基于機(jī)器學(xué)習(xí)的暫穩(wěn)評(píng)估中,如何兼顧輸入特征信息量的多少和整體計(jì)算效率,一直是需要解決的問題。為此提出一種基于轉(zhuǎn)子角軌跡簇特征、由線性支持向量機(jī)(linear support vector machine,LSVM)和決策樹(decision tree,DT)構(gòu)成的組合式暫穩(wěn)評(píng)估方法。首先,構(gòu)建轉(zhuǎn)子角軌跡簇整體特征的時(shí)間序列作為暫穩(wěn)評(píng)估的輸入向量,考慮到輸入特征的時(shí)間維度,先通過LSVM對(duì)每個(gè)時(shí)序特征進(jìn)行降維映射,再將降維后的結(jié)果輸入至DT中,形成暫穩(wěn)預(yù)測和穩(wěn)定程度評(píng)估模型,并采用boosting技術(shù)進(jìn)一步提高評(píng)估模型的準(zhǔn)確性。對(duì)新英格蘭10機(jī)39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行算例分析驗(yàn)證了方法的有效性,所提出的軌跡簇特征和組合算法具有較高的精度和計(jì)算效率,能較準(zhǔn)確地指示系統(tǒng)的穩(wěn)定程度,且對(duì)未知運(yùn)行工況具有一定的泛化能力。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;中國電力科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 暫態(tài)穩(wěn)定評(píng)估 轉(zhuǎn)子角軌跡 支持向量機(jī) 決策樹 機(jī)器學(xué)習(xí)
【基金】：國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目資助(XT71-15-001) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(E14JB00120)~~
【分類號(hào)】：TM712
【正文快照】： 模型,并采用boosting技術(shù)進(jìn)一步提高評(píng)估模型的準(zhǔn)確性。對(duì)新英格蘭10機(jī)39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行算例分析驗(yàn)證了方法的有效性,所提出的軌跡簇特征和組合算法具有較高的精度和計(jì)算效率,能較準(zhǔn)確地指示系統(tǒng)的穩(wěn)定程度,且對(duì)未知運(yùn)行工況具有一定的泛化能力。0引言暫態(tài)穩(wěn)定破壞是電力系統(tǒng)發(fā)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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