混流式轉(zhuǎn)輪上冠型線變化對(duì)水輪機(jī)水力性能的影響
發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 22:12
本文關(guān)鍵詞:混流式轉(zhuǎn)輪上冠型線變化對(duì)水輪機(jī)水力性能的影響
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【摘要】:為了獲得水電站水輪機(jī)技術(shù)改造中混流式轉(zhuǎn)輪上冠型線變化時(shí)水輪機(jī)水力性能的變化規(guī)律,本文以某混流式水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪為研究對(duì)象,在原轉(zhuǎn)輪上冠型線的基礎(chǔ)上,提出了四種改型的上冠型線方案,采用CFD方法對(duì)不同上冠型線的轉(zhuǎn)輪內(nèi)部流動(dòng)特性、能量特性、空化性能及過(guò)流能力進(jìn)行了數(shù)值模擬和對(duì)比分析。結(jié)果表明:上冠型線的適當(dāng)上抬可以增大轉(zhuǎn)輪的過(guò)流能力,并且改善轉(zhuǎn)輪在大流量工況下的能量特性和空化性能;但過(guò)高的上冠型線對(duì)小流量工況下的葉道渦的位置和強(qiáng)度有負(fù)面影響;與原轉(zhuǎn)輪相比,方案4的效率略有提高;小流量工況時(shí),上冠型線越高,葉道渦的位置越靠近葉片頭部,且渦的強(qiáng)度越大,從而使轉(zhuǎn)輪效率降低;大流量工況時(shí),上冠型線上抬可能導(dǎo)致葉片進(jìn)口靠上冠部分出現(xiàn)回流,進(jìn)而導(dǎo)致壓力分布不均勻;上冠型線的改變對(duì)最優(yōu)工況下轉(zhuǎn)輪效率和內(nèi)部流動(dòng)特性影響較小;可以為水輪機(jī)技術(shù)改造中轉(zhuǎn)輪的改型設(shè)計(jì)與性能預(yù)估提供必要的參考。
【作者單位】: 西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院;天生橋水力發(fā)電總廠;
【關(guān)鍵詞】: 混流式轉(zhuǎn)輪 上冠型線 水力性能 CFD 改型
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51339005;51479166)
【分類號(hào)】:TV734.1
【正文快照】: 0 引言 對(duì)老舊電站水輪機(jī)進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)改造,可達(dá)到提高效率、增大出力、改善空化空蝕性能和提高運(yùn)行穩(wěn)定性的目的,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[1]。水輪機(jī)改造目前多采取不改變蝸殼、尾水管等埋入部件,僅更換轉(zhuǎn)輪和導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的改造方案[2-3]。而新轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)受原流道
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 孔有明;三門峽機(jī)組不銹鋼轉(zhuǎn)輪上冠制造方法的改進(jìn)[J];鑄造;1998年12期
2 寧德林,彭建軍,沈陽(yáng)晨;大型不銹鋼上冠的研制[J];重型機(jī)械科技;2000年03期
3 劉寶惜;王厚士;楊繼偉;;三峽水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠、下環(huán)和葉片的技術(shù)研究[J];鑄造;2013年07期
4 劉春旺;;水輪機(jī)上冠的鑄造[J];一重技術(shù);2008年03期
5 宋兵偉;馬震岳;堀口yPa,
本文編號(hào):800468
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