星載鋰離子蓄電池組單體電壓測量方法研究
發(fā)布時間:2017-08-31 06:20
本文關(guān)鍵詞:星載鋰離子蓄電池組單體電壓測量方法研究
更多相關(guān)文章: 星載鋰離子蓄電池組 高壓 電阻分壓 運放差分放大 浮地測量
【摘要】:采用電阻分壓法和運放差分放大法的鋰離子蓄電池組單體電壓測量系統(tǒng),電壓測量精度不高,并且蓄電池組對測量電路放電會導(dǎo)致單體一致性變差。為此,文章提出了一種適用于星載鋰離子蓄電池組單體電壓的浮地測量方法,將被測試蓄電池組單體電壓進行分組,每組具有獨立的測量電路,測量電路通過光耦與主控電路連接。通過仿真分析與測試驗證,證明了浮地測量方法具有較高的測量精度,即使在高低溫工況下,單體電池電壓測量精度優(yōu)于0.005V。此外,提出了采用分時的改進設(shè)想,在不影響測量性能的情況下,能夠大大簡化測量電路,降低研制成本及測量系統(tǒng)質(zhì)量,在高壓鋰離子蓄電池組測量領(lǐng)域具有應(yīng)用價值。
【作者單位】: 中國空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部;空間電源系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室;山東航天電子技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 星載鋰離子蓄電池組 高壓 電阻分壓 運放差分放大 浮地測量
【基金】:基金項目:國家重大航天工程
【分類號】:V442;TM912
【正文快照】: 1引言鋰離子電池具有比能量高、充電效率高、自放電小、無記憶效應(yīng)、可并聯(lián)使用等優(yōu)點,可以提高衛(wèi)星平臺的載荷比,降低發(fā)射成本,正成為繼鎘鎳和氫鎳電池之后第3代航天應(yīng)用的儲能電源[1]。然而,鋰離子蓄電池組相對于鎘鎳和氫鎳電池具有不耐過充或過放的特點。過充或過放可能導(dǎo)
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 蔣新華;雷娟;馮毅;解晶瑩;;串聯(lián)電池組電壓測量的新方法[J];儀器儀表學(xué)報;2007年04期
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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本文編號:763943
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