本文關(guān)鍵詞：無機陶瓷固體電解質(zhì)基固態(tài)鋰空氣電池的研究進展及挑戰(zhàn)

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【摘要】：鋰空氣電池具有遠高于鋰離子電池的理論能量密度,是新一代高比能儲能體系研發(fā)的熱點。其中,以有機液體電解液為基礎的非水系鋰空氣電池具有優(yōu)異的可充電性能,最受人們關(guān)注。但研究發(fā)現(xiàn)常用的有機電解液在工作時易自身發(fā)生分解形成碳酸鹽,嚴重損害電池的可逆性。同時,有機電解液的易燃性、易揮發(fā)性以及難以阻擋空氣中H2O、CO2等非氧組分對鋰負極的侵蝕等不足,更不利于高性能非水系鋰空氣電池的開發(fā)。使用無機陶瓷固體電解質(zhì)構(gòu)筑全固態(tài)鋰空氣電池有望從根本上解決上述問題,推動鋰氧電池向鋰空氣電池發(fā)展。本文從電池結(jié)構(gòu)、電極和電解質(zhì)材料及反應機制等方面概述陶瓷電解質(zhì)基固態(tài)鋰空氣電池近來的研究進展及其面臨的挑戰(zhàn)。
【作者單位】： 中國科學院上海硅酸鹽研究所;
【關(guān)鍵詞】： 固態(tài)鋰空氣電池 無機陶瓷固體電解質(zhì) 電池結(jié)構(gòu) 反應機制
【分類號】：TM911.41
【正文快照】： 1背景與意義隨著環(huán)境污染及能源問題的日益凸顯,交通工具電氣化越來越受到社會各界的認可,被認為是直接有效的應對手段之一;而且近年來以電動汽車為代表的綠色交通工具開始走進人們的日常生活。鋰離子電池具有高的能量密度、優(yōu)異的循環(huán)效率及低的自放電等優(yōu)勢,成為電動交通工

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4 鄭sダ，

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