本文關(guān)鍵詞：基于亞硫酰基催化劑的煙氣脫硫脫硝

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【摘要】：利用核心成分為亞硫�；墓倌軋F進行了燃煤電站脫硫脫硝一體化研究。利用臭氧將煙氣中的NO氧化為NO2,易溶于水的NO2及SO2則與水、氧氣、氨水反應(yīng),最終生成硫酸銨及硝酸銨可作為復(fù)合肥的原材料。使用催化劑能夠降低臭氧的消耗量。避免諸如亞硫酸鹽等副產(chǎn)物的生成。通過在集裝箱內(nèi)搭建小型實驗裝置可直接抽取實際煙氣,煙氣處理量達到100 m3·h~(-1)。針對煙氣溫度、催化劑濃度、催化劑類型、O3/NOx比例等參數(shù)對污染物脫除效率的影響進行了研究。結(jié)果表明,上述參數(shù)變化對脫硫效率影響有限,脫硫效率始終能夠穩(wěn)定在99%以上。煙氣溫度越低,脫硝效率越高;脫硝效率最高能夠達到88%。此外,為了降低運行成本,采用雙氧水替代臭氧進行煙氣氧化,其脫硝效率能夠達到68%。
【作者單位】： 華電電力科學(xué)研究院博士后科研工作站;浙江大學(xué)能源工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 聯(lián)合脫除 低溫脫硝 有機催化 臭氧
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863)項目(2013AA051203)
【分類號】：X773
【正文快照】： 近年來,隨著《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014—2020年)》等法規(guī)[1-2]的提出,國家對發(fā)電行業(yè)提出越來越嚴苛的環(huán)保要求。因此,開發(fā)技術(shù)簡單、運行成本低、污染物脫除效率高的聯(lián)合脫硫脫硝技術(shù)將成為燃煤煙氣超低排放的發(fā)展方向之一,并能夠成為確保全負荷脫硝的解決手段

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本文編號：680970