發(fā)布時間：2017-08-14 06:04

  本文關(guān)鍵詞：600MW亞臨界機組DEH控制系統(tǒng)改造的研究及應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 600MW亞臨界 DEH控制系統(tǒng) 改造 安全性能 控制品質(zhì)

【摘要】：某廠600MW亞臨界火力發(fā)電機組DEH控制系統(tǒng)在機組投產(chǎn)后的實際應(yīng)中,存在諸多問題,控制系統(tǒng)落后、控制系統(tǒng)硬件老化、調(diào)節(jié)精度不高、調(diào)速系統(tǒng)遲緩率大、調(diào)速系統(tǒng)故障率高、閥門特性和參數(shù)不匹配的趨勢開始顯現(xiàn)。本文研究的目的是通過合理的技術(shù)改造提高DEH控制系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)特性,將更完善的DEH控制系統(tǒng)功能,更完善的DEH控制系統(tǒng)動、靜態(tài)控制特性,更高的DEH控制系統(tǒng)安全性作為改后目標(biāo),通過制定合理的改進措施,對機組進行相應(yīng)的改造。
【關(guān)鍵詞】：600MW亞臨界 DEH控制系統(tǒng) 改造 安全性能 控制品質(zhì)
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 課題背景及研究意義10-12
• 1.2 國內(nèi)研究動態(tài)12
• 1.3 本文的主要研究內(nèi)容12-14
• 第2章 完善DEH控制系統(tǒng)功能14-17
• 2.1 引言14
• 2.2 完善保護邏輯14-15
• 2.3 增加功能性邏輯15-16
• 2.3.1 加速度控制15
• 2.3.2 汽輪機功率-負(fù)荷不平衡保護功能15-16
• 2.4 本章小結(jié)16-17
• 第3章 提高DEH控制系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)特性17-23
• 3.1 引言17
• 3.2 優(yōu)化閥門特性曲線參數(shù)17-20
• 3.3 優(yōu)化一次調(diào)頻邏輯及參數(shù)20-21
• 3.4 優(yōu)化閥門指令反饋偏差切自動邏輯21
• 3.5 優(yōu)化負(fù)荷遙控指令回路21-22
• 3.6 本章小結(jié)22-23
• 第4章 提高DEH控制系統(tǒng)的安全性23-33
• 4.1 引言23-24
• 4.2 DEH控制系統(tǒng)的信號與配置24-25
• 4.2.1 冗余配置足量的閥門控制卡24
• 4.2.2 重要信號分散配置到不同卡件24-25
• 4.2.3 重要信號電纜分開25
• 4.3 DEH控制系統(tǒng)電液控制系統(tǒng)的改造25-32
• 4.3.1 LVDT反饋裝置改進25-26
• 4.3.2 主汽門結(jié)構(gòu)改進26-30
• 4.3.3 調(diào)節(jié)汽門的改進30-32
• 4.4 本章小結(jié)32-33
• 第5章 DEH控制系統(tǒng)調(diào)試和試驗33-46
• 5.1 引言33
• 5.2 靜態(tài)試驗33-40
• 5.2.1 轉(zhuǎn)速通道測試33-34
• 5.2.2 汽門行程測量及限位開關(guān)調(diào)整34-35
• 5.2.3 汽門調(diào)整與閥門特性試驗35
• 5.2.4 汽門開關(guān)時間測量35-38
• 5.2.5 甩負(fù)荷預(yù)測功能試驗38-39
• 5.2.6 配汽曲線仿真試驗39-40
• 5.2.7 系統(tǒng)靜態(tài)仿真試驗40
• 5.3 汽輪機熱態(tài)試驗40-45
• 5.3.1 汽輪機打閘試驗40-41
• 5.3.2 閥切換試驗41
• 5.3.3 汽輪機汽門嚴(yán)密性試驗41
• 5.3.4 汽輪機注油試驗41
• 5.3.5 汽輪機超速試驗41-42
• 5.3.6 汽輪機其它熱態(tài)試驗42
• 5.3.7 配汽方式切換試驗42
• 5.3.8 甩50%額定負(fù)荷試驗結(jié)果42-44
• 5.3.9 甩100%額定負(fù)荷試驗結(jié)果44-45
• 5.4 本章小結(jié)45-46
• 第6章 結(jié)論與展望46-49
• 6.1 結(jié)論46
• 6.2 改造后的評價46-47
• 6.3 改造后的預(yù)期成果47-48
• 6.4 創(chuàng)新點48
• 6.5 展望48-49
• 參考文獻(xiàn)49-51
• 攻讀工程碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果51-52
• 致謝52

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：671104