本文關(guān)鍵詞：基于反饋線性化的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越控制

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【摘要】：電網(wǎng)對(duì)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組有明確的低電壓穿越(LVRT)要求,而永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)LVRT功能一般需要增加額外的制動(dòng)設(shè)備,增加了系統(tǒng)成本。針對(duì)這個(gè)問題,提出一種基于反饋線性化的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組LVRT控制技術(shù)。該控制策略不同于傳統(tǒng)的變流器機(jī)側(cè)控制功率、網(wǎng)側(cè)控制直流母線電壓的控制方案,而是根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和直流母線電壓之間的非線性關(guān)系,采用反饋線性化理論設(shè)計(jì)了變流器機(jī)側(cè)的直流母線電壓控制器,同時(shí)在變流器網(wǎng)側(cè)實(shí)現(xiàn)了最大功率點(diǎn)跟蹤控制。為了驗(yàn)證控制方法的有效性,搭建了永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組原理樣機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果表明在電網(wǎng)三相對(duì)稱跌落70%時(shí),最大直流電壓波動(dòng)控制在了7%以內(nèi)。因此,在這種新型的控制策略作用下,永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組能夠很好地實(shí)現(xiàn)LVRT功能,同時(shí)避免了使用額外的制動(dòng)單元。
【作者單位】： 包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力發(fā)電 永磁同步發(fā)電機(jī) 反饋線性化 低電壓穿越 直流母線電壓
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAA06B02)
【分類號(hào)】：TM614
【正文快照】： 0引言在各種可再生能源中,風(fēng)力發(fā)電是增長(zhǎng)最快速的新能源形式[1-3]。不同于雙饋感應(yīng)風(fēng)電機(jī)組,基于永磁同步發(fā)電機(jī)(Permanent Magnet SynchronousGenerator,PMSG)的風(fēng)電機(jī)組具有免變速箱維護(hù)、 功率密度高、效率高、控制簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)[4-6]。隨著風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模越來(lái)越大,風(fēng)電機(jī)組的

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本文編號(hào)：597220