本文關(guān)鍵詞：兩直流換流站引起的火電機組次同步振蕩風(fēng)險分析

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【摘要】：隨著“西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)”的電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)逐步向交直流并列運行方向發(fā)展。雖然交直流并列運行帶來巨大經(jīng)濟利益,但也會引起火電機組產(chǎn)生次同步振蕩(SSO)問題。因此,對由直流輸電系統(tǒng)引起的火電機組的SSO開展研究具有重要意義。隨著國家大力推廣特高壓直流輸電技術(shù),在同一地區(qū),可能存在兩條或兩條以上的直流輸電線路,這樣必然會存在機組同時與兩個或多個換流站有較強的電氣聯(lián)系的情況,那么影響機組次同步振蕩特性的因素更加復(fù)雜,因此研究兩直流換流站或多直流換流站引起的火電機組次同步振蕩風(fēng)險分析就尤為重要。本文建立了一種同型多機系統(tǒng)等值簡化模型,適用于同型多機系統(tǒng)引起的次同步振蕩風(fēng)險分析。具體方法是在已知系統(tǒng)狀態(tài)方程的前提下,通過構(gòu)造一個正交變換矩陣,得到系數(shù)矩陣的一個分塊相似矩陣,實現(xiàn)對同型多機系統(tǒng)的解耦,將原系統(tǒng)化為具有兩種結(jié)構(gòu)的單機系統(tǒng)來研究,這兩種單機系統(tǒng)的建模方法和模型參數(shù)通過變換后的相似矩陣得到。因此該方法的優(yōu)點是在保留了系統(tǒng)特征值信息的前提下降低系統(tǒng)維數(shù)。為了研究兩直流換流站引起的火電機組次同步振蕩風(fēng)險,推導(dǎo)出兩直流換流站系統(tǒng)電氣阻尼系數(shù)表達(dá)式�；趯嶋H電網(wǎng)系統(tǒng),研究了兩直流換流站引起的火電機組次同步振蕩阻尼特性,主要分析了不同電氣參數(shù)對電氣阻尼特性的影響,包括交流運行方式和直流控制器參數(shù)等影響因素�？偨Y(jié)火電機組的電氣阻尼特性在不同參數(shù)和不同頻段下的變化規(guī)律。首次提出了一種適用于兩直流換流站次同步振蕩等值簡化建模方法,該方法主要適用于兩直流換流站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相互對稱的網(wǎng)絡(luò)。通過該方法的等值簡化,實現(xiàn)在等值前后電氣阻尼特性不變的情況下,將兩直流換流站系統(tǒng)簡化為兩個獨立的直流系統(tǒng),實現(xiàn)兩直流系統(tǒng)的解耦,降低了系統(tǒng)維數(shù)。在單機帶兩直流換流站系統(tǒng)采用該等值建模方法簡化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),驗證該方法的有效性。
【關(guān)鍵詞】：直流輸電系統(tǒng) 次同步振蕩 電氣阻尼 兩直流換流站系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 課題背景和研究意義9-10
• 1.2 次同步振蕩的研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 直流輸電系統(tǒng)引起的次同步振蕩的機理分析10-11
• 1.2.2 次同步振蕩的分析方法11-14
• 1.2.3 影響次同步振蕩的因素分析14-15
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容15-17
• 第2章 同型多機系統(tǒng)次同步振蕩等值簡化方法研究17-31
• 2.1 引言17
• 2.2 同型多機系統(tǒng)模型17-21
• 2.3 同型多機系統(tǒng)機組等值方法21-24
• 2.3.1 同型兩機系統(tǒng)機組等值方法21-23
• 2.3.2 同型多機系統(tǒng)機組等值方法23-24
• 2.4 基于實際系統(tǒng)仿真分析24-30
• 2.4.1 甲電廠機組等值簡化模型校驗25-27
• 2.4.2 乙電廠機組等值簡化模型校驗27-28
• 2.4.3 丙電廠機組等值簡化模型校驗28-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第3章 兩直流換流站引起的火電機組SSO的阻尼特性分析31-49
• 3.1 引言31
• 3.2 研究系統(tǒng)概述31-32
• 3.3 電氣阻尼理論表達(dá)式的推導(dǎo)32-37
• 3.4 機組帶兩直流換流站系統(tǒng)的電氣阻尼特性分析37-48
• 3.4.1 實際工程系統(tǒng)介紹37-40
• 3.4.2 機組帶兩回直流系統(tǒng)的電氣阻尼特性分析40-48
• 3.5 本章小結(jié)48-49
• 第4章 基于電氣阻尼特性的兩直流換流站系統(tǒng)等值簡化模型49-63
• 4.1 引言49
• 4.2 基于電氣阻尼特性的兩直流換流站系統(tǒng)等值簡化模型49-54
• 4.3 等值效果檢驗54-62
• 4.3.1 整流側(cè)控制參數(shù)變化時等值模型的有效性驗證55-59
• 4.3.2 逆變側(cè)控制參數(shù)變化時等值模型的有效性驗證59-61
• 4.3.3 直流線路電抗變化時等值模型的有效性驗證61-62
• 4.4 本章小結(jié)62-63
• 第5章 結(jié)論與展望63-65
• 5.1 全文總結(jié)63-64
• 5.2 研究工作展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果69-70
• 致謝70

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8 劉，

本文編號：580593