本文關(guān)鍵詞：兩直流換流站引起的火電機(jī)組次同步振蕩風(fēng)險(xiǎn)分析

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【摘要】：隨著“西電東送、南北互供、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)”的電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)逐步向交直流并列運(yùn)行方向發(fā)展。雖然交直流并列運(yùn)行帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)利益,但也會(huì)引起火電機(jī)組產(chǎn)生次同步振蕩(SSO)問題。因此,對(duì)由直流輸電系統(tǒng)引起的火電機(jī)組的SSO開展研究具有重要意義。隨著國(guó)家大力推廣特高壓直流輸電技術(shù),在同一地區(qū),可能存在兩條或兩條以上的直流輸電線路,這樣必然會(huì)存在機(jī)組同時(shí)與兩個(gè)或多個(gè)換流站有較強(qiáng)的電氣聯(lián)系的情況,那么影響機(jī)組次同步振蕩特性的因素更加復(fù)雜,因此研究?jī)芍绷鲹Q流站或多直流換流站引起的火電機(jī)組次同步振蕩風(fēng)險(xiǎn)分析就尤為重要。本文建立了一種同型多機(jī)系統(tǒng)等值簡(jiǎn)化模型,適用于同型多機(jī)系統(tǒng)引起的次同步振蕩風(fēng)險(xiǎn)分析。具體方法是在已知系統(tǒng)狀態(tài)方程的前提下,通過構(gòu)造一個(gè)正交變換矩陣,得到系數(shù)矩陣的一個(gè)分塊相似矩陣,實(shí)現(xiàn)對(duì)同型多機(jī)系統(tǒng)的解耦,將原系統(tǒng)化為具有兩種結(jié)構(gòu)的單機(jī)系統(tǒng)來(lái)研究,這兩種單機(jī)系統(tǒng)的建模方法和模型參數(shù)通過變換后的相似矩陣得到。因此該方法的優(yōu)點(diǎn)是在保留了系統(tǒng)特征值信息的前提下降低系統(tǒng)維數(shù)。為了研究?jī)芍绷鲹Q流站引起的火電機(jī)組次同步振蕩風(fēng)險(xiǎn),推導(dǎo)出兩直流換流站系統(tǒng)電氣阻尼系數(shù)表達(dá)式。基于實(shí)際電網(wǎng)系統(tǒng),研究了兩直流換流站引起的火電機(jī)組次同步振蕩阻尼特性,主要分析了不同電氣參數(shù)對(duì)電氣阻尼特性的影響,包括交流運(yùn)行方式和直流控制器參數(shù)等影響因素�？偨Y(jié)火電機(jī)組的電氣阻尼特性在不同參數(shù)和不同頻段下的變化規(guī)律。首次提出了一種適用于兩直流換流站次同步振蕩等值簡(jiǎn)化建模方法,該方法主要適用于兩直流換流站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相互對(duì)稱的網(wǎng)絡(luò)。通過該方法的等值簡(jiǎn)化,實(shí)現(xiàn)在等值前后電氣阻尼特性不變的情況下,將兩直流換流站系統(tǒng)簡(jiǎn)化為兩個(gè)獨(dú)立的直流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩直流系統(tǒng)的解耦,降低了系統(tǒng)維數(shù)。在單機(jī)帶兩直流換流站系統(tǒng)采用該等值建模方法簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),驗(yàn)證該方法的有效性。
【關(guān)鍵詞】：直流輸電系統(tǒng) 次同步振蕩 電氣阻尼 兩直流換流站系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 課題背景和研究意義9-10
• 1.2 次同步振蕩的研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 直流輸電系統(tǒng)引起的次同步振蕩的機(jī)理分析10-11
• 1.2.2 次同步振蕩的分析方法11-14
• 1.2.3 影響次同步振蕩的因素分析14-15
• 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容15-17
• 第2章 同型多機(jī)系統(tǒng)次同步振蕩等值簡(jiǎn)化方法研究17-31
• 2.1 引言17
• 2.2 同型多機(jī)系統(tǒng)模型17-21
• 2.3 同型多機(jī)系統(tǒng)機(jī)組等值方法21-24
• 2.3.1 同型兩機(jī)系統(tǒng)機(jī)組等值方法21-23
• 2.3.2 同型多機(jī)系統(tǒng)機(jī)組等值方法23-24
• 2.4 基于實(shí)際系統(tǒng)仿真分析24-30
• 2.4.1 甲電廠機(jī)組等值簡(jiǎn)化模型校驗(yàn)25-27
• 2.4.2 乙電廠機(jī)組等值簡(jiǎn)化模型校驗(yàn)27-28
• 2.4.3 丙電廠機(jī)組等值簡(jiǎn)化模型校驗(yàn)28-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第3章 兩直流換流站引起的火電機(jī)組SSO的阻尼特性分析31-49
• 3.1 引言31
• 3.2 研究系統(tǒng)概述31-32
• 3.3 電氣阻尼理論表達(dá)式的推導(dǎo)32-37
• 3.4 機(jī)組帶兩直流換流站系統(tǒng)的電氣阻尼特性分析37-48
• 3.4.1 實(shí)際工程系統(tǒng)介紹37-40
• 3.4.2 機(jī)組帶兩回直流系統(tǒng)的電氣阻尼特性分析40-48
• 3.5 本章小結(jié)48-49
• 第4章 基于電氣阻尼特性的兩直流換流站系統(tǒng)等值簡(jiǎn)化模型49-63
• 4.1 引言49
• 4.2 基于電氣阻尼特性的兩直流換流站系統(tǒng)等值簡(jiǎn)化模型49-54
• 4.3 等值效果檢驗(yàn)54-62
• 4.3.1 整流側(cè)控制參數(shù)變化時(shí)等值模型的有效性驗(yàn)證55-59
• 4.3.2 逆變側(cè)控制參數(shù)變化時(shí)等值模型的有效性驗(yàn)證59-61
• 4.3.3 直流線路電抗變化時(shí)等值模型的有效性驗(yàn)證61-62
• 4.4 本章小結(jié)62-63
• 第5章 結(jié)論與展望63-65
• 5.1 全文總結(jié)63-64
• 5.2 研究工作展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果69-70
• 致謝70

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8 劉，

本文編號(hào)：580593