機(jī)械不平衡及軸瓦間隙對(duì)水輪機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的影響分析
發(fā)布時(shí)間:2017-07-14 06:10
本文關(guān)鍵詞:機(jī)械不平衡及軸瓦間隙對(duì)水輪機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的影響分析
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【摘要】:機(jī)械不平衡及間隙過(guò)大等問(wèn)題是水力機(jī)械不平衡的主要原因,通過(guò)對(duì)45 MW軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定性試驗(yàn),包括空載、變轉(zhuǎn)速以及變負(fù)荷試驗(yàn),并對(duì)監(jiān)測(cè)到的振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析以及主軸軸心軌跡分析,發(fā)現(xiàn)機(jī)組同時(shí)存在轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡問(wèn)題及間隙過(guò)大問(wèn)題。為降低機(jī)組振動(dòng)及擺度幅值,通過(guò)鍵相位法快速確定機(jī)組的質(zhì)量不平衡點(diǎn),并進(jìn)行配重;又根據(jù)軸心軌跡特性逐步調(diào)整上導(dǎo)及水導(dǎo)間隙。通過(guò)三次配重試驗(yàn),最終確定配重質(zhì)量為36 kg,結(jié)合軸瓦間隙調(diào)整,上機(jī)架、頂蓋等部位的振動(dòng)幅值以及上導(dǎo)和水導(dǎo)的擺度幅值均有效降低至安全運(yùn)行范圍,提高了機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性。通過(guò)試驗(yàn),驗(yàn)證了聯(lián)合分析振擺特性和軸心軌跡對(duì)于綜合判斷機(jī)組多重因素引起振動(dòng)問(wèn)題的有效性,介紹了剔除干擾因素并確定直接影響因素的試驗(yàn)和分析方法,能夠有效降低試驗(yàn)次數(shù),快速確定故障原因,并提高故障診斷的準(zhǔn)確率。
【作者單位】: 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院;上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司;清華大學(xué)熱能工程系;
【關(guān)鍵詞】: 穩(wěn)定性試驗(yàn) 轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡 軸瓦間隙 鍵相位法
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51279205,51439002)
【分類(lèi)號(hào)】:TV734.1
【正文快照】: 0前言*機(jī)械不平衡是引起水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題的常見(jiàn)原因,同電磁不平衡和水力不平衡共同成為引起水力機(jī)械不平衡的三大主要因素[1]。水輪發(fā)電機(jī)組的機(jī)械不平衡可能由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡[2-4],水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪質(zhì)量不平衡[5-6],導(dǎo)軸承不同心[7-8]以及軸線不正[9]等問(wèn)題引起。但由于
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1 張永;張忠偉;任寶平;;機(jī)組軸瓦振動(dòng)值增大的分析處理[A];全國(guó)火電300MW級(jí)機(jī)組能效對(duì)標(biāo)及競(jìng)賽第四十二屆年會(huì)論文集[C];2013年
,本文編號(hào):539935
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