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600MW火電機(jī)組過熱汽溫內(nèi)?刂圃O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-06 13:08

  本文關(guān)鍵詞:600MW火電機(jī)組過熱汽溫內(nèi)?刂圃O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)


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【摘要】:過熱蒸汽溫度是電廠安全運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo),火電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性能,一系列安全問題可能是由于過熱蒸汽溫度過高或過低。由于過熱蒸汽溫度與非線性,時(shí)變,多種干擾因素,受煤質(zhì)及其他參數(shù)影響的特點(diǎn),目前的過熱蒸汽溫度控制仍然是閉環(huán)控制的難點(diǎn),過熱蒸汽溫度偏離設(shè)定值往往太大時(shí)寬單位荷載的變化過程。因此有必要提出一個(gè)過熱蒸汽溫度的最優(yōu)控制策略,滿足不同的負(fù)載和大擾動(dòng)條件下,它可以提高燃煤機(jī)組的過熱蒸汽溫度控制水平。針對過熱蒸汽溫度系統(tǒng)京隆電廠600MW機(jī)組的三個(gè)典型的操作點(diǎn)的模型通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的典型操作點(diǎn)?紤]到具有大時(shí)滯和過熱蒸汽溫度的動(dòng)態(tài)特性模型參數(shù)不同單位荷載后,復(fù)合控制策略包括內(nèi)部模型控制,提出了多模型控制和前饋補(bǔ)償控制。這種控制策略是成功應(yīng)用。運(yùn)行結(jié)果表明,該控制策略可以確保滿意的范圍內(nèi)運(yùn)行的過熱蒸汽溫度條件下負(fù)載穩(wěn)定過程或負(fù)載變化過程。
【關(guān)鍵詞】:過熱汽溫 內(nèi)?刂 多模型控制 模型辨識
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TM621
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 課題背景9-11
  • 1.1.1 過熱汽溫控制的重要性9-10
  • 1.1.2 過熱汽溫控制的必要性10-11
  • 1.2 國內(nèi)外過熱汽溫控制綜述11-16
  • 1.2.1 過熱汽溫控制手段11
  • 1.2.2 過熱汽溫控制方案11-14
  • 1.2.3 過熱汽溫控制相關(guān)理論研究14-16
  • 1.3 本課題的研究內(nèi)容16-17
  • 第2章 過熱汽溫對象特性分析17-26
  • 2.1 過熱汽溫對象描述17-18
  • 2.2 過熱汽溫的影響因素分析18-23
  • 2.3 過熱汽溫的動(dòng)態(tài)特性分析23-24
  • 2.4 本章小結(jié)24-26
  • 第3章 過熱汽溫模型辨識26-40
  • 3.1 熱工對象辨識簡介26-29
  • 3.1.1 熱工對象辨識的提出26-27
  • 3.1.2 熱工對象辨識的基本步驟27-29
  • 3.1.3 熱工對象辨識的方法29
  • 3.2 過熱汽溫模型辨識29-39
  • 3.2.1 辨識試驗(yàn)的設(shè)計(jì)29-31
  • 3.2.2 過熱汽溫辨識方法31-36
  • 3.2.3 辨識結(jié)果及驗(yàn)證36-39
  • 3.3 本章小結(jié)39-40
  • 第4章 過熱汽溫多模型內(nèi)模控制設(shè)計(jì)40-56
  • 4.1 引言40
  • 4.2 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)40-55
  • 4.2.1 基本的內(nèi)?刂40-48
  • 4.2.2 多模型控制系統(tǒng)48-50
  • 4.2.3 前饋補(bǔ)償控制的設(shè)計(jì)50-55
  • 4.3 本章小結(jié)55-56
  • 第5章 應(yīng)用效果分析56-61
  • 5.1 引言56
  • 5.2 應(yīng)用效果分析56-59
  • 5.3 本章小結(jié)59-61
  • 第6章 結(jié)論與展望61-63
  • 6.1 本文結(jié)論61
  • 6.2 需進(jìn)一步做的工作61-63
  • 參考文獻(xiàn)63-66
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果66-67
  • 致謝67-68
  • 作者簡介68

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:526319

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