無線電能傳輸系統(tǒng)使人們擺脫了有線供電帶來的困擾,實現(xiàn)了電能的無線傳輸,其應(yīng)用范圍日益廣泛,系統(tǒng)的傳輸效率和功率也成為人們重點研究的內(nèi)容。基于此,論文針對磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng),設(shè)計了一種調(diào)壓方案及相應(yīng)的閉環(huán)控制策略,在提高系統(tǒng)傳輸性能的基礎(chǔ)上實現(xiàn)負(fù)載調(diào)壓功能。對系統(tǒng)的諧振網(wǎng)絡(luò)進行對比、分析和參數(shù)設(shè)計,探究不同的基礎(chǔ)參數(shù)對系統(tǒng)傳輸性能造成的影響。為提高系統(tǒng)的傳輸性能,采用了雙電感電壓驅(qū)動型整流電路,由于諧振網(wǎng)絡(luò)為LC-LC串聯(lián)結(jié)構(gòu),在接收側(cè)需對諧振電容的結(jié)構(gòu)及參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計;分析不同的電容拆分比對接收側(cè)整流電路造成的影響,選擇合適拆分比以減小整流部分輸入電流的缺口,使電路達到較為理想的運行狀態(tài);對接收側(cè)的電路進行同步整流,提高系統(tǒng)的傳輸效率。針對系統(tǒng)調(diào)壓方案的設(shè)計,在同步整流的基礎(chǔ)上,對接收側(cè)開關(guān)管進行控制,與傳統(tǒng)調(diào)壓方式相比,該控制策略減小了系統(tǒng)產(chǎn)生的損耗。接收側(cè)線圈兩端的電壓與外設(shè)參考電壓相比較,得到驅(qū)動整流側(cè)開關(guān)管的PWM波,通過調(diào)節(jié)外設(shè)的參考電壓從而改變驅(qū)動開關(guān)管PWM波的占空比,繼而調(diào)節(jié)開關(guān)管的導(dǎo)通時間,使電路的工作狀態(tài)發(fā)生改變,達到調(diào)壓的效果。在負(fù)載波動的情況下,為使... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

平面螺旋繞制的線圈

2-11 線圈耦合系數(shù)與系統(tǒng)傳輸性能的關(guān)數(shù)為 0.5，發(fā)射端和接收端的電感值均統(tǒng)的諧振頻率設(shè)為 200 kHz 時，可求效率及功率的關(guān)系，如圖 2-12 所示。從

圖 2-12 系統(tǒng)負(fù)載與傳輸性能的關(guān)系能傳輸系統(tǒng)在諧振匹配電容值、線圈取負(fù)載值不變，此時改變系統(tǒng)的工作隨工作頻率的變化情況，可知系統(tǒng)傳率附近，當(dāng)偏離諧振頻率時，傳輸功

【參考文獻】：
期刊論文
[1]具有較高諧振電路品質(zhì)因數(shù)的磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)研制[J]. 莫云杰,羅文廣,謝廣明.  廣西科技大學(xué)學(xué)報. 2018(02)
[2]電動汽車無線充電線圈偏移情況下的效率提升[J]. 黃云霄,張強,徐晨洋,牛天林.  測控技術(shù). 2017(05)
[3]無線電能傳輸中線圈設(shè)計對效率的影響綜述[J]. 李素環(huán),廖承林,王麗芳,郭彥杰,朱慶偉.  電工技術(shù)學(xué)報. 2015(S1)
[4]基于SG3525的諧振式DC-DC無線電能傳輸模塊的設(shè)計[J]. 祖彥霞.  無線互聯(lián)科技. 2015(18)
[5]基于E類放大器的中距離無線能量傳輸系統(tǒng)[J]. 李均鋒,廖承林,王麗芳.  電工技術(shù)學(xué)報. 2014(09)
[6]平板磁芯磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)[J]. 郭堯,朱春波,宋凱,魏國,逯仁貴,徐石明.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2014(05)
[7]磁耦合無線能量傳輸中耦合模理論和電路理論的對比分析[J]. 杜秀,王健強,程鵬天.  電工技術(shù)學(xué)報. 2013(S2)
[8]大功率無線電能傳輸系統(tǒng)能量發(fā)射線圈設(shè)計、優(yōu)化與驗證[J]. 張獻,楊慶新,崔玉龍,劉會軍,金亮.  電工技術(shù)學(xué)報. 2013(10)
[9]磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)新進展[J]. 趙爭鳴,張藝明,陳凱楠.  中國電機工程學(xué)報. 2013(03)
[10]電動汽車高效率無線充電技術(shù)的研究進展[J]. 曹玲玲,陳乾宏,任小永,阮新波.  電工技術(shù)學(xué)報. 2012(08)



本文編號：2933874