電線力學特性計算是架空輸電線路設計中非常重要的一部分,它有著承上啟下的作用,也是本文的主要研究內容。在以往的架空輸電線路電線力學計算中,通常采用的是精確度偏低的拋物線法與簡支梁法結合的計算方法,這兩種方法均存在造成一定誤差的假定,可能無法滿足特高壓輸電線路設計的精細化要求。為了提高設計質量以及根據(jù)工程設計的實際需求,本文旨在開發(fā)一款計算精確、功能完善、界面友好及操作簡便的電線力學特性計算軟件。在架空電線力學特性計算中,拋物線法假定架空電線單位長度自重荷載沿著兩懸掛點所連直線均勻分布,簡支梁法假定耐張絕緣子串為一根直桿,對于電壓較高的架空輸電線路,耐張塔上的耐張串均又長又重,耐張串單位長度重量遠遠大于所連導線,以上的兩種假定對架空電線力學特性將產生較大的影響,誤差也可能因此變大。鑒于上述情形本文首先基于懸鏈線理論,推導出能夠反映真實架空線形態(tài)及其重力特性的懸鏈線控制方程,并將其應用于架空線力學計算,求得架空線的線長、應力及弧垂。對于聯(lián)有耐張串的架空線力學計算,可以根據(jù)耐張串的實際狀態(tài)將其也看作是一種“懸鏈線”,這時耐張串和架空線的不同之處只是在于它們的單位長度自重不一樣,然后利用架空線和... 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

架空輸電線路示意圖

圖 1.1 架空輸電線路示意圖空輸電線路設計施工階段，對于超高壓及其以下電壓等級的在計算電線弧垂時通常是不考慮耐張串的影響，因為此時的較小，在實際的工程應用中進行簡化計算能夠滿足安全運行經濟快速的發(fā)展，用電量急劇增大，特高壓輸電工程也因此越高，架空輸電線路耐張串長度則越長，也意味著耐張串的重壓輸電線路耐張串長度可超過 20m、重量達到 80kN，此時耐略[17-20]。

第 3 章 架空輸電線路電線力學計算原理輸電線路基本概況是維持城市正常運轉的動力血脈，維系著千家萬戶的正常生能的傳輸靠的是電線，建設輸電線路的最主要的目的就是為了要用電的地方，而為了減少電能在輸送過程中的損耗，根據(jù)輸?shù)拇笮�，輸電線路需要采用各種不同的電壓等級[57]。我國輸電交流和直流兩種，直流電壓等級分為±500kV、±660kV、±800k電壓等級則分為 35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV其中，交流 1000kV、直流±800kV 和±1100kV 為特高壓；交、直流±500kV 和±660kV 為超高壓。交流線路每三相為一回路為一回路，比如某交流雙回路輸電線路，那該線路共有 6 相輸電線路主要由導線、避雷線（或稱地線）、絕緣子、金具、裝置等部分組成，其組成如圖 3.1 所示。

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本文編號：2907908