兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組低壓交流變槳控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
【學(xué)位單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TM614;TP273
【部分圖文】:
要研究風(fēng)力發(fā)電機(jī),則應(yīng)該明白風(fēng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,即空氣動(dòng)力學(xué)。流體力學(xué)中,速度 v 的氣流在單位時(shí)間的動(dòng)能如下:E =122mv 公式(m 是氣流質(zhì)量,v 是氣流速度。若氣流通過截面為 S 的柱體,則 m 為:m =ρV =ρS v公式(ρ是空氣密度,V 是氣流體積,S 是橫截面積由以上兩個(gè)式子可知:312E= ρS v公式(風(fēng)力發(fā)電是由于風(fēng)的力量使得葉片轉(zhuǎn)動(dòng),再通過齒輪箱將低速度轉(zhuǎn)變?yōu)閺亩鴰?dòng)了發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。風(fēng)電機(jī)組即可將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能。一般來說其由變槳系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、、偏航液壓系統(tǒng)、塔架系統(tǒng)等組成,其中變槳控制系統(tǒng)便安裝于風(fēng)機(jī)輪輪轂上安裝有葉片。
第二章 兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)控制理論風(fēng)力發(fā)電機(jī)的迎風(fēng)系統(tǒng)最常見的是由 3 個(gè)葉片和輪轂組成。當(dāng)葉片將風(fēng)的能量轉(zhuǎn)化為葉片繞著掃風(fēng)面中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能,再將這個(gè)動(dòng)能通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由發(fā)電機(jī)進(jìn)行電能轉(zhuǎn)化,因而葉片的好壞是極為重要,其直接影響風(fēng)能利用效率[22]。
第二章 兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)控制理論力發(fā)電機(jī)的迎風(fēng)系統(tǒng)最常見的是由 3 個(gè)葉片和輪轂組成。當(dāng)葉片將為葉片繞著掃風(fēng)面中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能,再將這個(gè)動(dòng)能通過傳動(dòng)裝置動(dòng),再由發(fā)電機(jī)進(jìn)行電能轉(zhuǎn)化,因而葉片的好壞是極為重要,其直用效率[22]圖 2-2 葉片片的空氣動(dòng)力是指的葉片受到的空氣的作用力,而空氣繞過葉片的。。
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 劉梅娟;;中國(guó)風(fēng)能利用現(xiàn)狀、制約因素及未來發(fā)展[J];資源開發(fā)與市場(chǎng);2013年08期
2 任麗蓉;;我國(guó)風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀及其技術(shù)發(fā)展[J];科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng);2011年04期
3 安福順;;露天礦污水處理廠超能力污水自動(dòng)排放系統(tǒng)[J];露天采礦技術(shù);2011年02期
4 劉曉林;;淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓和電動(dòng)變槳系統(tǒng)[J];電氣應(yīng)用;2009年15期
5 王超;張懷宇;王辛慧;李天柱;;風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及其發(fā)展方向[J];電站系統(tǒng)工程;2006年02期
6 許洪華,郭金東 ,鄂春良;世界風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)未來風(fēng)電發(fā)展探討[J];電力設(shè)備;2005年10期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 趙仁德;變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁電源研究[D];浙江大學(xué);2005年
2 劉其輝;變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行與控制研究[D];浙江大學(xué);2005年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 孫青山;幾類分?jǐn)?shù)階動(dòng)力系統(tǒng)的分岔控制與應(yīng)用[D];南京郵電大學(xué);2018年
2 麻麗俊;基于Agent的民航飛行新技術(shù)仿真驗(yàn)證研究[D];南京航空航天大學(xué);2018年
3 周開歡;精密柔性微夾持器的設(shè)計(jì)與控制[D];天津大學(xué);2018年
4 羅業(yè)才;高速高精度數(shù)控空氣包覆紗機(jī)的研制[D];華南理工大學(xué);2015年
5 王欣;水平軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能與結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析[D];蘭州理工大學(xué);2012年
6 趙亞亮;風(fēng)力發(fā)電的變槳距系統(tǒng)先進(jìn)控制策略的研究[D];華北電力大學(xué);2012年
7 么繼強(qiáng);風(fēng)力發(fā)電中變槳系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2011年
8 王慶;風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變槳距的控制[D];北方工業(yè)大學(xué);2010年
9 胡祖榮;定槳距變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變速控制技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年
10 付德寶;變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)傳動(dòng)鏈轉(zhuǎn)矩波動(dòng)控制[D];天津大學(xué);2009年
本文編號(hào):2891670
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/2891670.html