開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)容錯(cuò)控制研究
【學(xué)位單位】:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類(lèi)】:TM352
【部分圖文】:
下的補(bǔ)償策略,文獻(xiàn)[71]對(duì)可存活的逆變器,提電流重構(gòu)方法,考慮了故障情況對(duì)相電流重構(gòu)策可以減少電流傳感器的使用數(shù)量,是一種提高系換器容錯(cuò)換器的容錯(cuò)能力主要通過(guò)采用容錯(cuò)拓?fù)洳⒔Y(jié)合器常見(jiàn)的容錯(cuò)拓?fù)渲饕獮椋弘p繞組冗余拓?fù)洹㈤_(kāi)相四橋臂拓?fù)涞。繞組冗余的容錯(cuò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)[72][73]采用兩套接,構(gòu)成雙通道結(jié)構(gòu),如圖 1-1 所示。兩套逆變故障時(shí)構(gòu)成單通道控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的容錯(cuò)運(yùn)平逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)運(yùn)行,這種拓?fù)溥m]針對(duì)雙三相異步電機(jī),提出了一種容錯(cuò)控制策略力。雙繞組冗余拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,但由于需要組系統(tǒng),增加了系統(tǒng)的體積和成本。
c) 基于橋臂冗余的容錯(cuò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)[84]-[87]研究了基于橋臂冗余的結(jié)構(gòu),如圖 1-2(b)所示。當(dāng)某相橋臂故障后,通過(guò)故障隔離技術(shù),如快斷路器,將故障相橋臂與電機(jī)繞組分離,控制對(duì)應(yīng)雙向晶閘管的導(dǎo)通,故障橋臂切換至冗余橋臂。通過(guò)冗余橋臂進(jìn)行容錯(cuò)拓?fù)渲貥?gòu)后,控制策時(shí)相同,無(wú)需改變。文獻(xiàn)[88]提出了一種基于橋臂冗余的無(wú)刷直流電機(jī)功率變換器。(a)開(kāi)關(guān)冗余容錯(cuò)拓?fù)?(b)橋臂冗余容錯(cuò)拓?fù)?
斷速度傳感器故障,用觀測(cè)器的輸出替代故障信號(hào)進(jìn)行容自適應(yīng)磁鏈觀測(cè)器獲得交直軸磁鏈估計(jì)值,然后通過(guò)轉(zhuǎn)速計(jì)實(shí)現(xiàn)位置傳感器容錯(cuò)控制。文獻(xiàn)[63]采用 q 軸電壓偏差并利用轉(zhuǎn)速補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)控制,該方法獨(dú)立于電機(jī)模型直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)和永磁電機(jī),開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)具有獨(dú)特性嚴(yán)重非線性,開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的磁鏈特性如圖 1-3 所示。,傳統(tǒng)的故障診斷方法和容錯(cuò)控制方法難以直接利用,需阻電機(jī)系統(tǒng)的故障診斷和容錯(cuò)控制方法[93]。然而開(kāi)關(guān)磁阻究是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的課題,其原因在于:1) 開(kāi)關(guān)磁阻顯,缺少具體的數(shù)學(xué)解析表達(dá)式,難以從電壓方程出發(fā)建解各電氣量,同時(shí)也無(wú)法利用觀測(cè)算法計(jì)算變量估計(jì)值繞組相互獨(dú)立,具有良好的電隔離能力,但是相間彼此聯(lián)容錯(cuò)帶來(lái)難度;3) 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)功率變換器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,某相橋臂發(fā)生故障后,無(wú)法利用其他相橋臂進(jìn)行替代或重障狀態(tài)下可控量較少,容錯(cuò)策略難以實(shí)施。
【參考文獻(xiàn)】
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