自動重合閘技術(shù)作為保證電力系統(tǒng)安全供電和穩(wěn)定運行的一種有效措施,在特/超高壓輸電線路上得到廣泛應(yīng)用。單相重合閘線路的潛供電流問題和三相重合閘線路的過電壓問題都可能導(dǎo)致重合失敗。為了提高自動重合閘的成功率,本文基于相控開關(guān)技術(shù)提出了一種控制斷路器跳閘時刻的優(yōu)化方案。針對單相重合閘線路跳閘后的潛供電流問題,本文建立了輸電線路等效模型,研究了跳閘時刻線路各元件的初始狀態(tài)對潛供電流暫態(tài)過程的影響。結(jié)果表明潛供電流的自由分量與故障相斷路器跳閘時刻相關(guān)。在非故障相間線電壓為0時完成開斷,能在一定程度上抑制潛供電流的暫態(tài)過程。據(jù)此提出了一種提高單相重合閘成功率的跳閘時刻控制方案,利用PSCAD/EMTDC軟件建立了雙側(cè)電源系統(tǒng)仿真模型并進(jìn)行驗證,結(jié)果表明分析結(jié)論正確,此方法在不同故障位置、過渡電阻、潮流輸送的情況下均有一定的適用性。針對三相重合閘輸電線路分閘過電壓的問題,本文在不同線路故障類型下進(jìn)行了分析。提出了抑制線路分閘過電壓的跳閘時刻控制方案,并進(jìn)行了仿真驗證。仿真發(fā)現(xiàn)采用本文方案時,能加快故障電弧的熄滅,分閘過電壓的情況控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),同時也能在一定程度減少輸電線路發(fā)生操作過電壓時對避雷器的沖擊。
【學(xué)位單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：TM762.2
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 潛供電流及其抑制措施
        1.2.2 操作過電壓研究現(xiàn)狀
        1.2.3 相控斷路器研究現(xiàn)狀
    1.3 本文所做工作
2 單相重合閘抑制潛供電流暫態(tài)過程的方法
    2.1 潛供電弧產(chǎn)生的物理過程分析
        2.1.1 潛供電弧的產(chǎn)生
        2.1.2 潛供電流的計算
    2.2 提高單相重合閘成功率的跳閘時刻控制方案
    2.3 仿真驗證
        2.3.1 系統(tǒng)仿真參數(shù)
        2.3.2 跳閘時刻對潛供電流自由分量的影響
        2.3.3 最佳跳閘時刻的適用性
    2.4 本章小結(jié)
3 三相重合閘抑制分閘過電壓的方法
    3.1 分閘過電壓的影響因素
    3.2 限制分閘過電壓的措施
    3.3 線路模型及參數(shù)
    3.4 不同故障類型的跳閘時刻控制方案
        3.4.1 三相短路故障
        3.4.2 兩相短路故障
        3.4.3 兩相接地短路故障
    3.5 抑制三相重合閘分閘過電壓的跳閘時刻控制方案
    3.6 本章小結(jié)
4 結(jié)論與展望
    4.1 結(jié)論
    4.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)

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本文編號：2851039