固體氧化物燃料電池錳鉻尖晶石對稱電極的性能研究
【學位單位】:華中科技大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2019
【中圖分類】:TM911.4;O614.711
【部分圖文】:
1.2.1 SOFC 工作原理固體氧化物燃料電池分為氧離子傳導型和質(zhì)子傳導型[11-13],兩種類型的電池工作原理及粒子傳輸路徑由如圖 1-1 所示。無論是氧離子型還是質(zhì)子型電池,其本質(zhì)上是氧濃差電池。燃料氣與氧氣生成水(或 CO2)的反應驅(qū)動力為發(fā)電的化學來源。對氧離子 SOFC,空氣側(cè)的氧氣被吸附,在陰極與電解質(zhì)界面發(fā)生催化解離,生的成 O2-在電解質(zhì)兩側(cè)氧濃度梯度的驅(qū)動下,穿過電解質(zhì),到達陽極側(cè)與陽極側(cè)的燃料氣(如 H2)反應生成 H2O,同時釋放電子。陰陽極兩側(cè)形成電勢差,平衡反應的化學勢差,電子在外電路從陽極到達陰極構(gòu)成回路。不同于氧離子型 SOFC,質(zhì)子導體 SOFC 在工作狀態(tài)時,陽極側(cè)的燃料氣 H2等失去電子氧化為 H+,H+穿過傳導質(zhì)子的電解質(zhì)到達陰極側(cè),電子從外電路傳遞到陰極,在催化劑的作用下 H+與電子及陰極側(cè)的氧氣反應,水在陰極側(cè)生成,因而減少了對燃料氣濃度的稀釋,提高了燃料的利用率。
圖 1-2 SOFC 典型工作 I-V 曲線[19]Fig. 1-2 Typical voltage-current curve of SOFC single cell電池開始工作過程中,電極反應的發(fā)生需要克服一定的能量勢壘,所需要的稱為活化極化;罨瘶O化主要由電極材料決定,同時受到溫度、顯微結(jié)構(gòu)等響,對電池性能有重要的意義。電池放電中段,I-V 曲線呈現(xiàn)一條直線,這時電池發(fā)生的極化主要為歐姆極化極化主要來源于 SOFC 組件的固有電阻,包括電解質(zhì)、電極的電阻,電解質(zhì)的接觸電阻以及外電路中的導線電阻。歐姆電阻在等溫狀態(tài)下一般為恒定值放電曲線呈現(xiàn)線性關(guān)系。電池放電電流密度較大時,由于受擴散通道等的限制,反應所需的氣體不能速到達電極反應活性位點,同時,產(chǎn)生的反應物不能及時從電極轉(zhuǎn)移,進而反應的快速進行,影響了整體氧化還原的反應速率,使得電池電壓下降,這稱為濃差極化。放電末端發(fā)生的主要極化形式為濃差極化,濃差極化與電池
華 中 科 技 大 學 碩 士 學 位 論 文晶石分為正型尖晶石 AB2O4,反型尖晶石 BABO4,以及混合型xB2-xO4。正型尖晶石 AB2O4晶體結(jié)構(gòu)中,8 個 A 組陽離子為四次配面體間隙,16 個 B 組陽離子為六次配位,填充 1/2 的八面體間隙 BABO4中,8 個 B 組離子填充 1/8 四面體間隙,8 個 A 組陽離子和 填充 1/2 八面體間隙。在混合型尖晶石 BxA1-xAxB2-xO4,A、B 離子xB 與 1-xA 占據(jù)四面體間隙,xA 與 2-xB 占據(jù)八面體間隙。
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