電流輔助焊件雙邊感應(yīng)加熱的溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)研究
【圖文】:
[5-7],這對(duì)海底管線運(yùn)載體的維修是個(gè)巨大的考驗(yàn),圖1-1為海洋工程管路鋪設(shè)作業(yè),圖1-2為海洋用管焊接接頭維修現(xiàn)場(chǎng)。因此在生產(chǎn)深海管線時(shí)對(duì)管線鋼的材料選擇和焊接工藝提出了更加嚴(yán)格的質(zhì)量要求。目前全球深海油氣輸送管正在向大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展[8,9],我國(guó)海底管線鋼入口壓力超過(guò) 20MPa,管線材料普遍采用 X60、X70 和 X80 鋼級(jí),部分將采用 X100 鋼級(jí)的高強(qiáng)度鋼、甚至 X120 鋼級(jí)的超高強(qiáng)度鋼。圖 1-1 海洋工程管路鋪設(shè)作業(yè) 圖 1-2 海洋用管焊接接頭維修現(xiàn)場(chǎng)
[5-7],這對(duì)海底管線運(yùn)載體的維修是個(gè)巨大的考驗(yàn),圖1-1為海洋工程管路鋪設(shè)作業(yè),圖1-2為海洋用管焊接接頭維修現(xiàn)場(chǎng)。因此在生產(chǎn)深海管線時(shí)對(duì)管線鋼的材料選擇和焊接工藝提出了更加嚴(yán)格的質(zhì)量要求。目前全球深海油氣輸送管正在向大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展[8,9],,我國(guó)海底管線鋼入口壓力超過(guò) 20MPa,管線材料普遍采用 X60、X70 和 X80 鋼級(jí),部分將采用 X100 鋼級(jí)的高強(qiáng)度鋼、甚至 X120 鋼級(jí)的超高強(qiáng)度鋼。圖 1-1 海洋工程管路鋪設(shè)作業(yè) 圖 1-2 海洋用管焊接接頭維修現(xiàn)場(chǎng)
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TM924.01
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