雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制及低電壓穿越技術(shù)的研究
【圖文】:
第 2 章 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模分析第 2 章 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模分析雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前應(yīng)用最為廣泛的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。整個系統(tǒng)主要齒輪箱,機(jī)側(cè)變頻器以及網(wǎng)側(cè)變頻器構(gòu)成。其中雙饋發(fā)電機(jī)里面的定子網(wǎng)之間是直接相連,而轉(zhuǎn)子繞組則是利用變頻器實現(xiàn)與電網(wǎng)的連接[28],構(gòu)如下圖 2-1 所示:
圖 2-2 風(fēng)力機(jī)氣流圖Fig 2-2Wind turbine flow chart通過風(fēng)輪的氣流截面積,V 為實際風(fēng)速;1S 為上上游的風(fēng)速;2S 為下游通過風(fēng)輪的氣流截面積及流體力學(xué)連續(xù)方程可得:1122S V SV SV理可得到風(fēng)力機(jī)槳葉的受力: 1212dtdmF V V SVV V吸收功率為: 122P FV SVV V前后的動能變化可以表述為: 222211
【學(xué)位授予單位】:湖北民族大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TM315
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,本文編號:2663445
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