【摘要】：燃料管理信息化、精細(xì)化是火力發(fā)電企業(yè)燃料管理的發(fā)展趨勢(shì)。燃料的調(diào)運(yùn)與入廠驗(yàn)收作為燃料管理中重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),在輔助管理者科學(xué)決策,保證燃料質(zhì)量,保護(hù)企業(yè)在燃料交易中的利益有著重要的作用。針對(duì)火力發(fā)電企業(yè)燃料調(diào)運(yùn)的實(shí)際狀況,設(shè)計(jì)了燃料調(diào)運(yùn)管理模塊。規(guī)范燃料調(diào)運(yùn)的生命周期,覆蓋了從燃料的發(fā)運(yùn)到燃料入廠驗(yàn)收的全過(guò)程,為企業(yè)管理者提供燃料在運(yùn)期間的量、質(zhì)、價(jià)等關(guān)鍵信息。燃料調(diào)運(yùn)模塊支持火車、水運(yùn)兩種常見(jiàn)的運(yùn)輸方式,特別是為長(zhǎng)江沿岸的火電企業(yè)需要在海進(jìn)江時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的復(fù)雜運(yùn)輸方式提供了支持。針對(duì)燃料入廠驗(yàn)收中關(guān)鍵環(huán)節(jié)中的難點(diǎn)問(wèn)題,依據(jù)火力發(fā)電企業(yè)入廠驗(yàn)收管理流程,設(shè)計(jì)了煤量和煤質(zhì)驗(yàn)收管理功能。按照火車煤和水運(yùn)煤入廠方式的特點(diǎn),火車煤的計(jì)量數(shù)據(jù)按照礦別和入廠日期自動(dòng)分批,水運(yùn)煤則采用先編碼再人工選煤車的方式手工分批。燃料采制化易受自然因素、人為因素的影響,在采制化管理模塊設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了采制化加密、完整的數(shù)據(jù)記錄、分級(jí)的數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限、數(shù)據(jù)審核等多項(xiàng)措施,加強(qiáng)采制化監(jiān)管,保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性。經(jīng)過(guò)測(cè)試,燃料調(diào)運(yùn)與入廠驗(yàn)收管理信息系統(tǒng)滿足了火電企業(yè)獲取在運(yùn)煤關(guān)鍵信息、加強(qiáng)采制化監(jiān)管的要求。未來(lái),火電企業(yè)管理信息系統(tǒng)在挖掘信息系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值,幫助管理者科學(xué)決策方面仍有廣闊的發(fā)展空間。
【圖文】：

收貨單位為國(guó)電青山熱電有限公司，采購(gòu)類型為現(xiàn)貨跨省，發(fā)運(yùn)港為黃驊港，目的港為武漢，煤種為煙煤，價(jià)格類型為包干價(jià)，發(fā)運(yùn)日期 2019-05-12，預(yù)計(jì)到港日期 2019-05-31，海船名稱 3424，航次信息 11233，預(yù)報(bào)熱值 5000 大卡，預(yù)報(bào)硫分 0.96%，預(yù)報(bào)揮發(fā)分 11.53%，預(yù)報(bào)全水分 11.2%，預(yù)報(bào)灰熔點(diǎn) 1350，發(fā)運(yùn)煤量10000噸，預(yù)計(jì)車板價(jià)610元/噸，預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)171.8元/噸，預(yù)計(jì)不含稅入廠標(biāo)單754.86元/(大卡 噸)。2. 海運(yùn)煤到達(dá)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)后為這條海運(yùn)煤信息添加時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息，節(jié)點(diǎn)名稱靠泊，時(shí)間 2019-05-13 21:40，地點(diǎn)為南通，，添加結(jié)果如圖 4.3 所示。圖 4.3 添加時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息3. 假設(shè)海船轉(zhuǎn)成了兩條江船，分別為江船一號(hào)、江船二號(hào)，分別運(yùn)送 5000 噸，發(fā)運(yùn)時(shí)間為 2019-05-14 12:05，添加結(jié)果如圖 4.4 所示。

圖 4.5 接收汽車過(guò)衡文件2. 完成錄入采樣之后填寫(xiě)采樣報(bào)告單，詳細(xì)數(shù)據(jù)為采樣編號(hào) QM1905EKRXK，班組運(yùn)行一班，采樣開(kāi)始日期 2019-05-13，天氣狀況晴，采樣開(kāi)始日期 2019-05-1322:24:56，采樣結(jié)束時(shí)間 2019-05-13 23:25:00，采樣方式皮帶機(jī)采，裝車高度滿，采樣設(shè)備#2 采樣機(jī)，總車數(shù) 3，剩余車數(shù) 0，采樣袋數(shù) 1，樣品量 100Kg，采樣人石天澤，車號(hào)：鄂 AHQ301、鄂 ARD175、鄂 AHQ307。錄入界面如圖 4.6 所示。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TM621;TP311.52

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 梁軍;;淺談市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)背景下的火力發(fā)電企業(yè)如何降本增效[J];環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)w

本文編號(hào)：2616645