【摘要】：水潤(rùn)滑軸承是制約我國(guó)核電發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),核主泵水潤(rùn)滑軸承性能試驗(yàn)對(duì)水潤(rùn)滑軸承的設(shè)計(jì)制造具有重要的理論和工程價(jià)值。目前,為實(shí)現(xiàn)新型核主泵水潤(rùn)滑軸承設(shè)計(jì)制造國(guó)產(chǎn)化,急需一套功能完善的核主泵水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)。本文首先對(duì)水潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu)及性能試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行了介紹,著重分析了性能參數(shù)的理論計(jì)算及測(cè)試方法。在需求分析的基礎(chǔ)上,對(duì)核主泵水潤(rùn)軸承試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)。在進(jìn)行試驗(yàn)前為保證水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)中水膜厚度測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,設(shè)計(jì)了位置傳感器標(biāo)定子系統(tǒng)。作為整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)的組成部分,該子系統(tǒng)將模糊控制與PID控制組成切換控制策略用于標(biāo)定子系統(tǒng)中溫箱溫度控制,解決了標(biāo)定溫箱溫度非線性、大滯后的控制問(wèn)題�；谧钚《朔〝M合標(biāo)定曲線,標(biāo)定結(jié)果直接反饋給試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)中修正測(cè)試數(shù)據(jù)。所設(shè)計(jì)的核主泵水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)整體基于虛擬儀器技術(shù),根據(jù)系統(tǒng)需求分析,硬件選取NI的工控機(jī)及多功能PXI數(shù)據(jù)采集卡組成數(shù)據(jù)采集控制模塊,軟件基于LabVIEW平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各功能模塊。為減小試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)噪聲影響,采用低通濾波及均值濾波等算法提高系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過(guò)TCP/IP通訊傳輸至現(xiàn)場(chǎng)LED屏實(shí)時(shí)顯示,試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)通過(guò)Access數(shù)據(jù)庫(kù)及TDMS數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)管理。所完成的系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際現(xiàn)場(chǎng),并在工程樣機(jī)上進(jìn)行了功能實(shí)驗(yàn)測(cè)試,核主泵水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的測(cè)控系統(tǒng)可完成核主泵水潤(rùn)滑軸承性能試驗(yàn)需求。針對(duì)核主泵實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中水膜厚度監(jiān)測(cè)的局限性,對(duì)此在采集得到的大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上又進(jìn)行了水膜厚度軟測(cè)量建模研究�；谏窠�(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法根據(jù)試驗(yàn)溫度、流量、壓力、載荷及轉(zhuǎn)速物理量建立了與水膜厚度間軟測(cè)量模型。實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析表明基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的水膜厚度軟測(cè)量模型具有較好的非線性逼近能力,滿足水潤(rùn)滑軸承水膜厚度實(shí)際監(jiān)測(cè)要求。
【圖文】：

第 2 章 水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)基本原理核主泵水潤(rùn)滑軸承過(guò)程中，需對(duì)其進(jìn)行理論分析及數(shù)值計(jì)算。部流態(tài)復(fù)雜，真實(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值誤差較大，因此水潤(rùn)于經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)。為了得到設(shè)計(jì)制造的水潤(rùn)滑軸承的真實(shí)性進(jìn)行各種工況下性能試驗(yàn)。其靜態(tài)性能參數(shù)包括水膜厚度、壓力能力、流量及功耗等[45]�；S承基本原理軸承是以水為潤(rùn)滑介質(zhì)的新型軸承，其替代了以油為工作介質(zhì)的對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)省了油料。采用水潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu)的泵統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)，避免了油液潤(rùn)滑劑對(duì)輸送液體的污染，簡(jiǎn)化了可以在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，功耗遠(yuǎn)低于油潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu)，，已成為新型要選擇[46]。核主泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)簡(jiǎn)圖如圖 2.1 所示。

圖 3.4 偏差 e 的隸屬度函數(shù)曲線Fig. 3.4 Membership function curve of deviation e圖 3.5 偏差變化率 ec 的隸屬度函數(shù)曲線Fig. 3.5 Membership function curve of deviation change rate ec
【學(xué)位授予單位】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TM623

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本文編號(hào)：2593812