【摘要】：針對(duì)網(wǎng)架重構(gòu)過程中,待恢復(fù)節(jié)點(diǎn)的拓?fù)渲匾噪S網(wǎng)絡(luò)逐步恢復(fù)而發(fā)生變化的特點(diǎn),提出一種節(jié)點(diǎn)拓?fù)渲匾缘膭?dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)——?jiǎng)討B(tài)節(jié)點(diǎn)重要度。在重構(gòu)決策中,基于當(dāng)前系統(tǒng)恢復(fù)狀態(tài),通過將已恢復(fù)節(jié)點(diǎn)合并成一個(gè)等效電源點(diǎn),構(gòu)造包含及不包含等效電源點(diǎn)的2個(gè)待恢復(fù)網(wǎng)絡(luò),綜合考慮待評(píng)價(jià)節(jié)點(diǎn)的收縮對(duì)2個(gè)網(wǎng)絡(luò)的影響,計(jì)算出待評(píng)價(jià)節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)重要度指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,將所定義的動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)重要度指標(biāo)用于網(wǎng)架重構(gòu)中機(jī)組恢復(fù)的路徑優(yōu)化問題。新英格蘭10機(jī)39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)算例驗(yàn)證了所提動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)重要度評(píng)價(jià)指標(biāo)及路徑優(yōu)化方法的有效性。

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本文編號(hào)：2567218