風(fēng)電系統(tǒng)中雙饋發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)試驗(yàn)平臺研究
發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 19:56
【摘要】:隨著雙饋發(fā)電機(jī)在風(fēng)電系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,研究其并網(wǎng)時(shí)的特性,從而分析其對電網(wǎng)的影響變得越來越有應(yīng)用價(jià)值。由于風(fēng)電機(jī)組出廠檢驗(yàn)只是針對單一的各個(gè)部件并不具有宏觀整體性,再加上真實(shí)并網(wǎng)環(huán)境的復(fù)雜與操作困難以及相關(guān)資質(zhì)認(rèn)定需要大量的數(shù)據(jù)資料,所以搭建一個(gè)模擬試驗(yàn)平臺越來越具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本文首先介紹了雙饋風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行原理及其相關(guān)理論特性并搭建風(fēng)輪系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,通過仿真計(jì)算得出不同風(fēng)速下風(fēng)輪的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速。其次分析傳統(tǒng)的雙饋風(fēng)電機(jī)組試驗(yàn),設(shè)計(jì)合適的雙饋機(jī)組試驗(yàn)平臺方案。然后通過仿真計(jì)算說明了利用變頻調(diào)速系統(tǒng)模擬真實(shí)條件下風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)的可行性。最后通過真實(shí)的試驗(yàn)平臺實(shí)驗(yàn)對前述試驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論證。本文主要的研究內(nèi)容如下:(1)介紹了雙饋風(fēng)電機(jī)組(包括結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理)及其相關(guān)理論特性,并搭建風(fēng)輪數(shù)學(xué)模型,通過仿真計(jì)算得出不同風(fēng)速下風(fēng)輪的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速。(2)介紹了傳統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組出廠檢驗(yàn)和風(fēng)場試驗(yàn),利用變頻調(diào)速系統(tǒng)模擬真實(shí)情況下的風(fēng)輪輸入,設(shè)計(jì)一個(gè)2.5MW雙饋風(fēng)電機(jī)組的試驗(yàn)平臺方案。(3)通過仿真計(jì)算說明了利用拖動(dòng)電機(jī)搭建的試驗(yàn)平臺可以模擬真實(shí)情況下的雙饋風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)。(4)根據(jù)第三章制定出的試驗(yàn)平臺方案,搭載2.5MW雙饋風(fēng)電機(jī)組的試驗(yàn)平臺,通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M雙饋發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前后的相關(guān)特性,對理論試驗(yàn)平臺方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證。
【圖文】:
第 2 章 雙饋風(fēng)電機(jī)組中風(fēng)輪系統(tǒng)仿真研究1 引言風(fēng)電機(jī)組通過風(fēng)輪吸收風(fēng)能并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過傳動(dòng)系統(tǒng)將機(jī)遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸,最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。但是風(fēng)能的波動(dòng)性和隨機(jī)性使風(fēng)電機(jī)組的輸出對電網(wǎng)產(chǎn)生不良影響。本章詳細(xì)介紹了雙饋風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行原理,搭建風(fēng)輪系統(tǒng)模型,,對其進(jìn)行仿真研究。2 雙饋風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及原理雙饋風(fēng)電機(jī)組主要由風(fēng)輪(葉片和輪轂)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(齒輪箱)、發(fā)電器)、塔架、偏航系統(tǒng)、剎車裝置等組成。雙饋異步發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)結(jié)構(gòu)中器一端與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組連接,另外一端與電網(wǎng)連接,主控系統(tǒng)通過預(yù)好的控制策略調(diào)整轉(zhuǎn)子繞組的勵(lì)磁電流的幅值、相位、頻率的大小來控制輸出。其基本結(jié)構(gòu)圖如圖 2-1 所示。
圖 2-2 風(fēng)輪系統(tǒng)模型模型公式sPpsC3121 ,葉尖速比公式vwRvR 2 nSRT22 可得轉(zhuǎn)矩公式:3NN2310PΩ0.5 VRMCwP轉(zhuǎn)矩(kg/m3)系數(shù)m/s)徑(m)
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TM315
本文編號:2553191
【圖文】:
第 2 章 雙饋風(fēng)電機(jī)組中風(fēng)輪系統(tǒng)仿真研究1 引言風(fēng)電機(jī)組通過風(fēng)輪吸收風(fēng)能并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過傳動(dòng)系統(tǒng)將機(jī)遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸,最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。但是風(fēng)能的波動(dòng)性和隨機(jī)性使風(fēng)電機(jī)組的輸出對電網(wǎng)產(chǎn)生不良影響。本章詳細(xì)介紹了雙饋風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行原理,搭建風(fēng)輪系統(tǒng)模型,,對其進(jìn)行仿真研究。2 雙饋風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及原理雙饋風(fēng)電機(jī)組主要由風(fēng)輪(葉片和輪轂)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(齒輪箱)、發(fā)電器)、塔架、偏航系統(tǒng)、剎車裝置等組成。雙饋異步發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)結(jié)構(gòu)中器一端與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組連接,另外一端與電網(wǎng)連接,主控系統(tǒng)通過預(yù)好的控制策略調(diào)整轉(zhuǎn)子繞組的勵(lì)磁電流的幅值、相位、頻率的大小來控制輸出。其基本結(jié)構(gòu)圖如圖 2-1 所示。
圖 2-2 風(fēng)輪系統(tǒng)模型模型公式sPpsC3121 ,葉尖速比公式vwRvR 2 nSRT22 可得轉(zhuǎn)矩公式:3NN2310PΩ0.5 VRMCwP轉(zhuǎn)矩(kg/m3)系數(shù)m/s)徑(m)
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TM315
【引證文獻(xiàn)】
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1 郝鵬;王正;;無刷雙饋發(fā)電機(jī)的有功功率和無功功率控制研究[A];第十五屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(理工農(nóng)醫(yī))[C];2018年
本文編號:2553191
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