雙饋風(fēng)機(jī)低電壓穿越技術(shù)研究
[Abstract]:With the increase of wind turbine capacity, low voltage traversing capacity has become one of the basic requirements of grid-connected criteria for large wind farms. The low voltage traversing capacity of wind farm can not only protect the safety of wind turbine under fault, but also improve the transient stability of power grid and accelerate the fault recovery process of power grid. The small converter capacity of doubly-fed fan limits the improvement of its low voltage traversing capacity. This also makes the low voltage crossing technology of doubly fed fan become a big difficulty in the current research. For doubly-fed fan, suppressing the overcurrent of rotor side winding is the main goal of low voltage traversing control strategy. The usual control method is to indirectly suppress the rotor side overcurrent by speeding up the attenuation speed of the stator flux. In this paper, the structure and principle of doubly-fed wind power generation system are studied, the transient mathematical model of doubly-fed induction generator is established, and the transient characteristics of doubly-fed fan during voltage drop are analyzed. The mechanism of overcurrent phenomenon in rotor side windings is studied. Considering the strong coupling between stator and rotor of doubly-fed fan, the transient current model is derived to describe the dynamic response characteristics of stator and rotor current in detail. Then, based on the transient current model, considering the simultaneous suppression of stator and rotor current of doubly-fed fan, a low voltage traversing control strategy with direct current amplitude is proposed. The proposed control strategy can easily realize dynamic reactive power support. In order to cross the asymmetric fault, the negative sequence component of the transient current model is extended, and a control system is designed to suppress the positive and negative sequence current on the rotor side at the same time. In order to verify the effectiveness of the proposed method, a 0.9MW doubly-fed fan simulation system is established by PSCAD simulation platform. The simulation results show that the proposed low voltage traversing control strategy can effectively enhance the ability of doubly fed fan to pass through symmetrical and asymmetric faults.
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類(lèi)號(hào)】:TM614
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2480697
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