【摘要】：提出一種新型串聯(lián)永磁軸向磁場磁通切換記憶電機,對其進行設計,研究了其調(diào)磁特性。通過在高矯頑力永磁基礎上串聯(lián)磁化水平易于調(diào)節(jié)的低矯頑力永磁,不僅可維持較高的氣隙磁場,也可改變磁場的大小�；谌S有限元分析,研究了混合永磁比例對電機性能的影響,對比了不同磁化水平下永磁體磁場分布及電機的電磁特性。制造樣機,進行試驗研究,測試結(jié)果驗證了仿真計算的正確性。通過脈沖電流改變永磁磁化水平,可連續(xù)平滑調(diào)節(jié)和控制該電機磁場,調(diào)磁損耗小,有效解決了磁通切換電機氣隙磁場難以調(diào)節(jié)的問題,適用于電動車輛等需要寬調(diào)速高效率驅(qū)動的應用場合。
[Abstract]:A novel series permanent magnetic flux switching memory motor is proposed. The low coercivity permanent magnet, which is easy to adjust in series on the basis of high coercivity permanent magnet, can not only maintain a high air-gap magnetic field, but also change the size of the magnetic field. Based on the three-dimensional finite element analysis, the effect of the ratio of the hybrid permanent magnet on the performance of the motor is studied, and the magnetic field distribution of the permanent magnet and the electromagnetic characteristics of the motor under different magnetization levels are compared. The test results verify the correctness of the simulation calculation. By changing the magnetization level of permanent magnet by pulse current, the magnetic field of the motor can be adjusted and controlled smoothly and continuously, and the flux adjusting loss is small, which effectively solves the problem that the air-gap magnetic field of the flux-switched motor is difficult to adjust. Applicable to electric vehicles and other applications requiring wide speed regulation and high efficiency drive.
【作者單位】： 東南大學電氣工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(5651277025,51577024)~~
【分類號】：TM351

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本文編號：2373409