緊湊型高壓電機(jī)起動(dòng)特性及阻抗的電磁耦合計(jì)算
[Abstract]:Aiming at the problem that the dynamic impedance and starting characteristics of compact high voltage induction motor are not easy to be measured by experiments, the relationship among the starting characteristics, saturation effect and skin effect in the starting process of compact high voltage induction motor is analyzed. According to the specific structure of the motor, the existing models and algorithms are improved, and from the practical point of view, the magnetic network model, the layered model and the dynamic mathematical model of the motor coupled with each other are established. The coupling model is solved and the dynamic parameters of the motor are calculated during the whole starting process. The influence of the impedance change on the starting characteristics of the motor is analyzed. The accuracy of the model is verified by the finite element method and the measured method, and the serialized calculation of the motor can be realized.
【作者單位】: 哈爾濱理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;哈爾濱理工大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)博士后科研流動(dòng)站;江蘇華朋集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】:TM346
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 張翼飛;離心泵的起動(dòng)特性分析[J];排灌機(jī)械;1996年04期
2 李忠杰,王樹宗,黨濤立;特種環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)起動(dòng)特性的仿真研究[J];魚雷技術(shù);2005年01期
3 樊丁,張亦程,戚學(xué)鋒;某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)調(diào)節(jié)器建模及起動(dòng)特性研究[J];航空發(fā)動(dòng)機(jī);2005年01期
4 張小慶;樂嘉陵;;脈沖式燃燒風(fēng)洞起動(dòng)特性數(shù)值研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年09期
5 吳丁一;;交流提升電動(dòng)機(jī)起動(dòng)特性的熱影響[J];礦山機(jī)械;1989年04期
6 蔣志剛,李莉;離心泵基于穩(wěn)態(tài)性能試驗(yàn)的起動(dòng)特性預(yù)測(cè)[J];水泵技術(shù);2004年03期
7 潘紹英;;電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性和起動(dòng)方式的選擇[J];電工技術(shù);1983年01期
8 賈銘新;J-25B型雙級(jí)減壓伐起動(dòng)特性的模似仿真[J];哈爾濱船舶工程學(xué)院學(xué)報(bào);1983年01期
9 魏殿固;;計(jì)入供電參數(shù)的星三角與延邊三角起動(dòng)特性的推導(dǎo)及其工程應(yīng)用[J];低壓電器;1984年06期
10 張紹基;渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)空中風(fēng)車起動(dòng)特性分析[J];航空發(fā)動(dòng)機(jī);2004年04期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 萬(wàn)照云;微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)車起動(dòng)特性研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年
2 趙亮;基于小波理論的異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)特性間接測(cè)試研究[D];鄭州大學(xué);2005年
,本文編號(hào):2338896
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/2338896.html