發(fā)布時間：2018-11-11 14:33

【摘要】：獨立的發(fā)輸電規(guī)劃已無法適應新形勢下電力系統(tǒng)發(fā)展需求。從聯(lián)合建模的角度,考慮風電出力的隨機性與間歇性給系統(tǒng)帶來的安全隱患,建立了計及系統(tǒng)N-1安全網絡約束的發(fā)輸電聯(lián)合優(yōu)化規(guī)劃模型。為平衡系統(tǒng)安全性與經濟性之間的矛盾,以系統(tǒng)切負荷費用表征安全成本,在此基礎上,以年投資費用、燃料費用、安全成本及棄風懲罰成本之和最小作為目標函數(shù)。考慮到不同負荷水平持續(xù)時間的差異性及風電出力的不確定性,采用高斯混合模型方法對運行場景進行削減,其能夠在得到聚類中心的同時從概率角度給出數(shù)據分別屬于不同聚類中心的可能性。以修改的Garver-6和IEEE-RTS 24節(jié)點系統(tǒng)為算例,對所提模型和方法進行了驗證和分析。
[Abstract]:Independent generation and transmission planning has been unable to adapt to the new situation of power system development needs. From the point of view of joint modeling, considering the randomness and intermittency of wind power generation, a joint optimal planning model of generation and transmission is established, which takes into account the constraints of system N-1 security network. In order to balance the contradiction between system safety and economy, the cost of safety is represented by the cost of system load cutting. On this basis, the sum of annual investment cost, fuel cost, safety cost and penalty cost is taken as the objective function. Considering the difference of the duration of different load levels and the uncertainty of wind power output, Gao Si hybrid model method is used to reduce the operating scenarios. At the same time, the possibility of data belonging to different clustering centers is given from the point of view of probability. Taking the modified Garver-6 and IEEE-RTS 24 bus system as an example, the proposed model and method are verified and analyzed.
【作者單位】： 電力傳輸與功率變換控制教育部重點實驗室(上海交通大學);中國電力科學研究院;國網山東省電力公司;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃資助項目(2016YFB0900102) 國家自然科學基金重點項目(51337005)~~
【分類號】：TM715

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本文編號：2325133