【摘要】：近年來,隨著我國火力發(fā)電裝機(jī)總量的不斷增加,火電廠氮氧化物的排放量也日益增長,特別是燃煤過程中產(chǎn)生的NOx是造成了酸雨、“光化學(xué)煙霧”等二次污染的重要物質(zhì)。因此,控制燃煤電廠的NOx排放已經(jīng)是一個迫在眉睫的問題。選擇性催化還原(SCR)煙氣脫硝技術(shù)由于具有脫硝效率高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),已成為國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的煙氣脫硝技術(shù)之一。本文以某發(fā)電廠600MW機(jī)組脫硝系統(tǒng)為研究對象,對火力發(fā)電廠煙氣脫硝控制策略進(jìn)行優(yōu)化�；赟CR煙氣脫硝的工藝及工作原理,并結(jié)合電廠的實(shí)際情況,分析了NOx生成機(jī)理。在分析原控制方案不足的基礎(chǔ)上,采用主元分析法確定了建模的主導(dǎo)變量,基于工程實(shí)際,采用多元一次擬合建立了燃燒側(cè)擾動對SCR入口側(cè)NOx濃度影響的數(shù)學(xué)模型,采用SCR入口側(cè)NOx濃度的動態(tài)預(yù)估值代替實(shí)際測量值的方法,解決了煙氣中NOx濃度測量信號滯后的問題。為了在不同工況下脫硝控制系統(tǒng)均能具有滿意的控制品質(zhì),通過現(xiàn)場試驗(yàn)建立了脫硝系統(tǒng)在不同機(jī)組負(fù)荷下的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,基于試驗(yàn)結(jié)果,對脫硝系統(tǒng)的控制參數(shù)進(jìn)行了自適應(yīng)調(diào)整。優(yōu)化后的SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)行一年左右,系統(tǒng)運(yùn)行良好,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)意義和社會意義,經(jīng)過優(yōu)化前后控制效果對比,驗(yàn)證了優(yōu)化后的SCR脫硝控制系統(tǒng)具有良好的控制品質(zhì)。
[Abstract]:In recent years, with the continuous increase of the total installed capacity of thermal power plants in China, the emission of nitrogen oxides from thermal power plants is also increasing day by day. Especially, the NOx produced in the coal combustion process is an important substance that causes acid rain, photochemical smog and other secondary pollution. Therefore, it is an urgent problem to control the NOx emission from coal-fired power plants. Selective catalytic reduction of (SCR) flue gas denitrification technology has become one of the most widely used flue gas denitrification technologies at home and abroad due to its high denitrification efficiency and stable operation. In this paper, the control strategy of flue gas denitrification in thermal power plant is optimized by taking the denitrification system of 600MW unit in a power plant as the research object. Based on the technology and working principle of SCR flue gas denitrification, and combined with the actual situation of power plant, the formation mechanism of NOx is analyzed. Based on the analysis of the deficiency of the original control scheme, the principal component analysis method is used to determine the main variable of the model. Based on the engineering practice, the mathematical model of the influence of combustion side disturbance on the NOx concentration at the inlet side of SCR is established by using the multivariate one-step fitting. The dynamic prevaluation of NOx concentration at the inlet side of SCR is used to replace the actual measurement value, which solves the problem of the lag of the measurement signal of NOx concentration in flue gas. In order to have satisfactory control quality of denitrification control system under different working conditions, the dynamic mathematical model of denitrification system under different unit loads was established through field test. The control parameters of denitrification system are adjusted adaptively. The optimized SCR denitrification system has been put into operation for about one year. The system has been running well and has achieved considerable economic and social significance. The optimized SCR denitrification control system has good control quality.
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TM621

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2189408