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基于直流環(huán)流注入的MMC儲(chǔ)能系統(tǒng)相間功率均衡控制策略

發(fā)布時(shí)間:2018-07-18 10:12
【摘要】:在網(wǎng)壓不平衡工況下,模塊化多電平儲(chǔ)能系統(tǒng)(modular multilevel converter energy storage system,MMCESS)如果以并網(wǎng)電流平衡為控制目標(biāo),雖然可以保證交流系統(tǒng)安全運(yùn)行,但是會(huì)引起各相放電速度不同,導(dǎo)致子模塊儲(chǔ)能電池荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)的不均衡。為解決上述問(wèn)題,首先對(duì)比分析了傳統(tǒng)MMC和MMC-ESS的內(nèi)部環(huán)流特性;然后分析了以并網(wǎng)電流平衡為目標(biāo)的不平衡網(wǎng)壓控制對(duì)電池SOC的影響;針對(duì)這一問(wèn)題,提出了利用注入直流環(huán)流的控制策略,有效地實(shí)現(xiàn)了相間功率均衡,并論述了直流環(huán)流控制器參數(shù)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響;以各相電壓跌落度為變量,繪制各相注入的直流環(huán)流占額定橋臂電流比例的三維圖,針對(duì)不同跌落度分析了各相橋臂電流的變化,為設(shè)備器件選型提供了依據(jù);最后,通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性及控制策略的可行性。
[Abstract]:Under the condition of unbalanced grid voltage, if the modularized multilevel energy storage system (modular multilevel converter energy storage system is controlled by grid-connected current balance, it can ensure the safe operation of AC system, but it will cause different discharge speed of each phase. This results in the imbalance of (state of charge SOC in the charge state of the sub-module storage battery. In order to solve the above problems, the internal circulation characteristics of traditional MMC and MMC-ESS are compared and analyzed, and then the influence of unbalanced grid voltage control aiming at grid-connected current balance on the SOC of the battery is analyzed. The control strategy of injecting DC circulation is put forward to realize the power equalization between phases effectively, and the influence of DC circulation controller parameters on the stability of the system is discussed. The three dimensional graph of DC current ratio of each phase injection to rated bridge arm current is drawn. The variation of current of each phase bridge arm is analyzed according to different drop degrees, which provides the basis for device selection. The correctness of the theoretical analysis and the feasibility of the control strategy are verified by simulation and experiments.
【作者單位】: 國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心(北京交通大學(xué));北京電動(dòng)車(chē)輛協(xié)同創(chuàng)新中心(北京交通大學(xué));
【基金】:國(guó)家能源應(yīng)用技術(shù)研究及工程示范項(xiàng)目(NY20150301)~~
【分類(lèi)號(hào)】:TM46

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2131582

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