【摘要】：雙饋風(fēng)電機(jī)組(DFIG)的規(guī)�；瘧�(yīng)用使得電力系統(tǒng)的故障特性發(fā)生了變化,極大制約了電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的實(shí)施。針對(duì)現(xiàn)有研究未計(jì)及低電壓穿越(LVRT)措施對(duì)DFIG故障特性的影響問題,對(duì)低電壓穿越控制下DFIG的短路電流進(jìn)行研究,重點(diǎn)考慮DFIG無功功率輸出通過改變機(jī)端電壓對(duì)機(jī)組故障輸出特性的影響。著眼于DFIG定轉(zhuǎn)子繞組反應(yīng)、變換器LVRT控制的相互耦合,通過構(gòu)建LVRT控制下的DFIG矢量模型,導(dǎo)出了LVRT控制啟動(dòng)前和啟動(dòng)后的DFIG短路電流表達(dá)式,從無功功率輸出和LVRT控制啟動(dòng)延時(shí)兩個(gè)方面分析LVRT控制對(duì)DFIG短路電流的影響,建立LVRT控制啟動(dòng)前和啟動(dòng)后的DFIG故障等效模型,提出考慮LVRT控制影響的DFIG并網(wǎng)系統(tǒng)短路電流的計(jì)算方法。
[Abstract]:The large-scale application of doubly-fed wind turbine (DFIG) makes the fault characteristics of power system change greatly, which greatly restricts the implementation of power system relay protection. Considering the influence of low voltage traversing (LVRT) measures on the fault characteristics of DFIG, the short circuit current of DFIG under low voltage traversing control is studied. The influence of DFIG reactive power output on the fault output characteristics of the unit by changing the terminal voltage is considered. Focusing on the windings reaction of DFIG stator and rotor, and the mutual coupling of LVRT control, the DFIG vector model under LVRT control is constructed, and the short circuit current expressions of DFIG before and after the start of LVRT control are derived. The influence of LVRT control on DFIG short circuit current is analyzed from two aspects of reactive power output and LVRT control startup delay. The equivalent model of DFIG fault before and after LVRT control is established. A method for calculating short circuit current of DFIG grid-connected system considering LVRT control is presented.
【作者單位】： 輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶大學(xué));國網(wǎng)重慶市電力公司電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51407017) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃(cstc2015jcyj A90016) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(106112015CDJXY150001)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM315

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2 林s，

本文編號(hào)：2119959