發(fā)布時間：2018-05-08 06:19

  本文選題：動態(tài)無線充電 + 緊—強耦合　； 參考：《電力系統(tǒng)自動化》2017年02期

【摘要】：針對感應耦合結構近距離、弱偏移,以及諧振耦合式結構易受干擾的問題,提出緊—強耦合協(xié)同工作機構。通過建立動態(tài)無線充電系統(tǒng)的數(shù)學模型,研究其傳輸特性隨品質因數(shù)和耦合系數(shù)的變化規(guī)律�；谟邢拊抡�,分析了系統(tǒng)的動態(tài)傳輸特性。為提高系統(tǒng)的抗偏移性、降低電磁輻射,在接收線圈裝設鐵氧體屏蔽結構。通過搭建實驗平臺對仿真過程進行實驗驗證,證明了所設計耦合機構的可行性。結果表明所設計的耦合機構具有較高的動態(tài)傳輸性能,并且在85kHz下獲得了93.9%的傳輸效率。
[Abstract]:Aiming at the problems of induction coupling structure short distance weak migration and resonant coupling structure easily disturbed a compact-strong coupling cooperative working mechanism is proposed. By establishing a mathematical model of dynamic wireless charging system, the variation of transmission characteristics with quality factor and coupling coefficient is studied. Based on finite element simulation, the dynamic transmission characteristics of the system are analyzed. In order to improve the system's resistance to deviation and reduce electromagnetic radiation, ferrite shielding structure is installed in the receiving coil. The design of coupling mechanism is proved to be feasible by setting up an experimental platform to verify the simulation process. The results show that the coupling mechanism has high dynamic transmission performance and the transmission efficiency is 93.9% under 85kHz.
【作者單位】： 天津市電工電能新技術重點實驗室(天津工業(yè)大學);中國電力科學研究院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51677132) 天津市自然科學基金青年項目(15JCQNJC01900) 國家電網(wǎng)公司科技項目(DG71-16-005)~~
【分類號】：TM724

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本文編號：1860293