發(fā)布時間：2018-04-19 17:52

  本文選題：風(fēng)電制動器 + 剛?cè)狁詈隙囿w動力學(xué)��； 參考：《中國工程機械學(xué)報》2017年05期

【摘要】：風(fēng)電制動器是大功率風(fēng)力發(fā)電機組制動系統(tǒng)中不可或缺的配套裝置,其制動穩(wěn)定性直接影響到風(fēng)機制動系統(tǒng)的正常運行.基于風(fēng)電制動器剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型,仿真分析了不同初始制動轉(zhuǎn)速、制動力、制動盤-閘片摩擦系數(shù)下大功率風(fēng)電制動器的振動特性.根據(jù)影響振動的兩個主要因素——加速度變化率和振動動能,得出風(fēng)電制動器制動穩(wěn)定性判定方法,并利用該方法對制動器制動穩(wěn)定性進行了研究.通過風(fēng)電制動器慣性試驗臺的試驗結(jié)果,驗證了所建立的風(fēng)電制動器剛?cè)狁詈夏Ｐ偷臏蚀_性,進而間接驗證了制動穩(wěn)定性判定結(jié)果的準確性.該研究為大功率風(fēng)電制動器設(shè)計、制動參數(shù)匹配優(yōu)化及制動可靠性分析提供參考.
[Abstract]:Wind power brake is an indispensable supporting device in high power wind turbine braking system, and its braking stability directly affects the normal operation of fan braking system.Based on the rigid-flexible coupling dynamic model of wind power brake, the vibration characteristics of high power wind power brake with different initial braking speed, braking force and friction coefficient between brake disc and brake disc are simulated and analyzed.According to the two main factors affecting vibration, acceleration change rate and vibration kinetic energy, the method of judging braking stability of wind power brake is obtained, and the braking stability of wind power brake is studied by using this method.The accuracy of the rigid-flexible coupling model of the wind power brake is verified by the test results of the inertia test rig of the wind power brake, and the accuracy of the judging result of the braking stability is indirectly verified.The research provides a reference for the design of high power wind power brake, the optimization of braking parameters and the analysis of braking reliability.
【作者單位】： 大連交通大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51675075,51475066) 遼寧省自然科學(xué)基金資助項目(2015020114)
【分類號】：TM315

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本文編號：1774116