機電-電磁暫態(tài)混合仿真多端口模型的比較分析
本文選題:機電—電磁 + 多端口。 參考:《電力系統(tǒng)自動化》2017年07期
【摘要】:機電—電磁暫態(tài)混合仿真在端口建模方面主要有兩種方法:一種基于多端口諾頓等值電路在端口處進行直接的電路耦合(耦合模型);另一種是在電磁側(cè)的端口與端口之間進行解耦,通過機電暫態(tài)計算進行間接耦合(解耦模型)。建立了穩(wěn)態(tài)期間兩種模型的數(shù)學模型,將機電暫態(tài)的計算過程考慮進解耦模型的等值電勢,證明了穩(wěn)態(tài)情況下解耦模型與耦合模型的一致性?紤]電磁側(cè)直流輸電系統(tǒng)的控制特性,推導了經(jīng)擴展之后的兩類模型的節(jié)點導納矩陣。結(jié)合兩種模型的節(jié)點導納矩陣的特點,對兩種模型進行了暫態(tài)特性的對比分析。理論和仿真結(jié)果表明,當擾動和故障發(fā)生在電磁側(cè)時,兩種模型在本地直流的換相失敗現(xiàn)象的分析過程中表現(xiàn)基本一致,而對一回直流逆變側(cè)故障引起其他直流的換相失敗的分析,解耦模型的適應(yīng)性較弱。兩種模型在仿真建模中應(yīng)進行合理選擇。
[Abstract]:There are two main methods in the port modeling of electromechanical electromagnetic transient hybrid simulation: one is based on the multi-port Norton equivalent circuit and the other is the direct circuit coupling (coupling model) at the port; the other is at the port of the electromagnetic side and the other is at the port of the electromagnetic side.Decoupling between ports,Indirect coupling is carried out by electromechanical transient calculation (decoupling model).The mathematical models of the two models during the steady-state period are established. The equivalent potential of the decoupling model is taken into account in the calculation process of electromechanical transient state, and the consistency between the decoupling model and the coupling model in the steady state is proved.Considering the control characteristics of electromagnetic side HVDC transmission system, the node admittance matrix of two extended models is derived.Combined with the characteristics of the node admittance matrix of the two models, the transient characteristics of the two models are compared and analyzed.Theoretical and simulation results show that the two models are consistent in the analysis of local DC commutation failure when the disturbances and faults occur on the electromagnetic side.However, the decoupling model is weak in adaptability to the analysis of commutative failure of other DC caused by primary DC inverter fault.The two models should be reasonably selected in simulation modeling.
【作者單位】: 新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室(華北電力大學);
【分類號】:TM721.1;TM743
【參考文獻】
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【共引文獻】
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本文編號:1759685
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