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基于參數(shù)敏感度的雙凸極永磁型雙定子電機的優(yōu)化設計和性能分析

發(fā)布時間:2018-04-03 22:50

  本文選題:雙凸極永磁型雙定子電機 切入點:多目標敏感度 出處:《電工技術(shù)學報》2017年08期


【摘要】:雙凸極永磁型雙定子(DSPMDS)電機是針對電動汽車(EVs)驅(qū)動電機的應用要求,融合了雙定子電機理論和定子永磁型雙凸極電機理論,具有高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度以及更加靈活多變的工作模式等優(yōu)點。針對該電機雙層氣隙、雙定子的復雜結(jié)構(gòu),在DSPMDS電機初始設計尺寸的基礎(chǔ)上,通過建立電機參數(shù)化模型,并采用多目標敏感度優(yōu)化方法,篩選出對電機轉(zhuǎn)矩波動和鐵心損耗影響最大的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù),在此基礎(chǔ)上進一步采用響應面法選取最優(yōu)結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)。采用有限元仿真計算分析DSPMDS電機的反電動勢、鐵心損耗、定位力矩等電磁性能,樣機實驗結(jié)果驗證了所提出的參數(shù)敏感度優(yōu)化設計方法和性能分析的正確性,豐富了該類復雜結(jié)構(gòu)的永磁型電機的快速設計和優(yōu)化的途徑。
[Abstract]:Double salient permanent magnet double stator DSPMDS (double stator permanent Magnet) motor is a high torque density motor, which combines the theory of double stator motor with the theory of stator permanent magnet doubly salient motor to meet the application requirements of electric vehicle EVS drive motor.High power density and more flexible working mode and other advantages.In view of the complex structure of double-layer air gap and double stator of the motor, based on the initial design size of DSPMDS motor, the parameterized model of the motor is established, and the multi-objective sensitivity optimization method is adopted.The key structural parameters which have the greatest influence on the torque ripple and core loss of the motor are selected, and the optimal structural dimension parameters are further selected by using the response surface method.The electromagnetic properties of DSPMDS motor, such as back EMF, core loss and positioning torque, are analyzed by finite element simulation. The experimental results of the prototype verify the correctness of the proposed parameter sensitivity optimization design method and performance analysis.It enriches the ways of fast design and optimization for this kind of complex permanent magnet motor.
【作者單位】: 揚州大學水利與能源動力工程學院;江蘇大學電氣信息工程學院;
【基金】:國家自然科學基金(51507151;51477069) 江蘇省自然科學基金(BK20150454) 揚州大學大學生學術(shù)科技創(chuàng)新基金(x2015557)資助項目
【分類號】:TM351;U469.72

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本文編號:1707276

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