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基于電場(chǎng)諧振式無線電能傳輸?shù)难芯?/H1>
發(fā)布時(shí)間:2018-04-02 07:10

  本文選題:無線電能傳輸技術(shù)(WPT) 切入點(diǎn):電磁感應(yīng)耦合 出處:《昆明理工大學(xué)》2017年碩士論文


【摘要】:無線電能傳輸技術(shù)(WPT,Wireless Power Transmission Technique)是電能從電源到負(fù)載的一種沒有經(jīng)過電氣直接接觸的能量傳輸方式,因其舍棄了電線的干擾和繁雜,相比于有線充電來說,更加的安全和方便。電磁感應(yīng)耦合的無線電能傳輸(ICPT,Inductively Coupled Power Transfer)因其傳輸距離,傳輸功率較大等特點(diǎn)而備受國(guó)內(nèi)外研究團(tuán)隊(duì)的關(guān)注。ICPT能夠有效解決許多問題,而電場(chǎng)在許多特性上與磁場(chǎng)相似而且兩者在基本理論上也呈現(xiàn)出對(duì)偶性,在很多方面更加優(yōu)于磁場(chǎng),因此基于電場(chǎng)耦合方式的無線電能傳輸(ECPT,Electric-field Coupled Power Transfer)近年來成為了新的關(guān)注焦點(diǎn)。本文針對(duì)無線電能傳輸在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用,設(shè)計(jì)了一套電場(chǎng)諧振式無線電能傳輸系統(tǒng),具體包括分析了 ECPT技術(shù)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀、ECPT的耦合結(jié)構(gòu)及調(diào)諧系統(tǒng),采用四線圈結(jié)構(gòu)與ECPT技術(shù)相結(jié)合設(shè)計(jì)出一種新型的ECPT補(bǔ)償結(jié)構(gòu),針對(duì)通用的ECPT補(bǔ)償結(jié)構(gòu),通過公式推導(dǎo)分析補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的最優(yōu)參數(shù)。基于ECPT系統(tǒng),設(shè)計(jì)出了兩套適用于軌道交通供電系統(tǒng)的方案,通過選定方案及硬件材料制作出實(shí)際實(shí)驗(yàn)?zāi)P。基于LT-spice仿真軟件,建立了仿真模型,驗(yàn)證了新型ECPT系統(tǒng)的可行性。在理論研究以及仿真分析的基礎(chǔ)之上,搭建實(shí)驗(yàn)?zāi)P?設(shè)計(jì)出具體參數(shù)。最終利用耦合電容僅為24pF的情況下完成700W的電能傳輸,效率達(dá)到91%。
[Abstract]:Radio transmission technology (WPT, Wireless Power Transmission Technique) is the power from the power supply to a without direct contact with the electrical energy transmission mode of the load, because of the abandoned wire interference and complex, compared to wired charging, more safe and convenient. The electromagnetic inductive coupling wireless power transmission (ICPT Inductively Coupled Power Transfer) because of its transmission distance, transmission power is large and much research team of domestic attention.ICPT can effectively solve many problems, and the electric field and magnetic field characteristics in many similar and both in the basic theory also presents the duality, in many ways more than the magnetic field, therefore based on electric field coupling mode wireless power transmission (ECPT, Electric-field Coupled Power Transfer) has become the new focus. According to the radio transmission in orbit Application of traffic in the power supply system, a set of electric resonant wireless power transmission system is designed, including the analysis of the current situation of ECPT technology at home and abroad, coupled structure and tuning system of ECPT, designs a new ECPT compensation structure adopts four coil structure combined with ECPT technology, the ECPT general compensation structure through the analysis, formula derivation of optimal parameter compensation structure. Based on the ECPT system, designed two sets for rail transit power supply system, through the selected scheme and hardware materials to produce the actual experimental model. Based on the LT-spice simulation software, simulation model is established to verify the feasibility of the new ECPT system. On the basis of theoretical research and the basis of simulation analysis, experimental model, design a specific parameter. The coupling capacitance is only 24pF under the condition of complete 700W power transmission efficiency reached 91%.

【學(xué)位授予單位】:昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TM724

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1699318


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