發(fā)布時(shí)間：2018-03-20 09:54

  本文選題：電池SOH模型　切入點(diǎn)：實(shí)時(shí)雨流計(jì)數(shù)法　出處：《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2017年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)電動(dòng)車輛的復(fù)雜行駛工況,提出一種基于雨流計(jì)數(shù)原理的實(shí)時(shí)預(yù)估鈷酸鋰電池健康狀態(tài)(state of health,SOH)的建模方法。首先,開發(fā)了一種改進(jìn)的實(shí)時(shí)雨流計(jì)數(shù)法,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同放電深度(depth of discharge,DOD)下循環(huán)次數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析;在此基礎(chǔ)上,提出一種利用等效充放電電流 荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)的包絡(luò)面積,來評(píng)估每次循環(huán)中衰減因子的計(jì)算方法,并以不同循環(huán)次數(shù)下衰減因子的累加和來刻畫電池的壽命衰減;最后,設(shè)計(jì)電池循環(huán)老化實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了所提出方法可實(shí)現(xiàn)對(duì)隨機(jī)充放電電流、DOD和循環(huán)次數(shù)下的電池SOH實(shí)時(shí)估計(jì)。
[Abstract]:In view of the complex driving conditions of electric vehicles, a modeling method for real-time prediction of healthy state of lithium cobalt oxide batteries based on rain flow counting principle is proposed. Firstly, an improved real-time rain flow counting method is developed. Based on the statistical analysis of cycle times under different discharge depth (depth of charge DOD), a method is proposed to evaluate the attenuation factor in each cycle by using the envelope area of the state of charge under the equivalent charge-discharge current. The accumulative sum of attenuation factors under different cycles is used to describe the battery life decay. Finally, the battery cycle aging experiment is designed to verify the proposed method can realize the real-time estimation of battery SOH under random charge and discharge current and cycle number.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院;廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;重慶理工大學(xué)機(jī)械檢測(cè)技術(shù)與裝備教育部工程研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51007003) 廣西汽車零部件與整車技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(廣西科技大學(xué))(2013KFZD03)~~
【分類號(hào)】：TM912

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本文編號(hào)：1638564