本文選題：電池　切入點：低溫加熱　出處：《湖南大學學報(自然科學版)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對動力電池在低溫環(huán)境下無法直接進行充電的問題,以液冷動力電池系統(tǒng)為研究對象,在大量動力電池充放電數(shù)據(jù)的基礎上,結合動力電池的低溫加熱和保溫需求,構建了液冷動力電池包低溫加熱和保溫系統(tǒng),設計了動力電池的充電和加熱流程.根據(jù)傳熱學原理,結合動力電池生熱計算理論公式,建立了動力電池的生熱仿真計算模型,利用仿真計算工作來模擬分析動力電池低溫加熱系統(tǒng)的加熱效果.通過在NEDC循環(huán)工況下的仿真和試驗,驗證了液冷結構動力電池包低溫加熱系統(tǒng)很好地滿足了動力電池包低溫環(huán)境下的加熱和保溫要求,具有良好的應用性.
[Abstract]:The battery in the low temperature environment can not be directly charging problem, with cooling power battery system as the research object, based on a large amount of battery charge and discharge data, combined with low temperature heating power battery and insulation requirements, construction of water cooled powerbatterypack low temperature heating and heat preservation system, the design of the battery charging and heating process. According to the principle of heat transfer, theoretical calculation combined with the battery heat, a calculation model of heat simulation of power battery is established, calculation to simulate the heating effect analysis of heating system of power battery at low temperature by simulation. Through simulation and testing in the NEDC cycle, verify the power battery cooling structure includes low temperature heating system is very good the power battery pack heating under low temperature environment and insulation requirements, has good application.

【作者單位】： 華南理工大學機械與汽車工程學院;廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院;
【基金】：國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2011AA11A218) 廣東省重大科技專項(00191350136655018)~~
【分類號】：TM912;U469.72

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7 黃Z，

本文編號：1620308