火電機組脫硫系統(tǒng)超低排放改造節(jié)能優(yōu)化
發(fā)布時間:2018-03-13 16:18
本文選題:脫硫系統(tǒng) 切入點:超低排放 出處:《熱力發(fā)電》2017年11期 論文類型:期刊論文
【摘要】:火電機組超低排放改造有效降低了燃煤電廠的污染物排放總量,但部分改造后的脫硫系統(tǒng)在運行中暴露出設計裕量過大、改造過度、運行能耗過高等問題。對此本文提出:應合理確定脫硫系統(tǒng)設計邊界條件,根據(jù)實際燃煤及煤源選擇合適的設計煤質(zhì)硫分;優(yōu)化脫硫系統(tǒng)設計方案,選擇節(jié)能設備,設計方案應兼顧不同負荷工況下脫硫系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)與節(jié)能運行;調(diào)整運行方式、優(yōu)化運行參數(shù),并使用脫硫增效劑等。上述措施可為同類工程設計優(yōu)化提供參考。
[Abstract]:The retrofit of ultra-low emission of thermal power units effectively reduces the total pollutant emission of coal-fired power plants, but some of the retrofitted desulphurization systems expose excessive design margin and excessive retrofit in operation. The paper points out that the design boundary condition of desulfurization system should be reasonably determined, the suitable design coal quality sulfur should be selected according to the actual coal combustion and coal source, the design scheme of desulfurization system should be optimized, and the energy saving equipment should be selected. The design scheme should take into account the flexible regulation and energy-saving operation of the desulfurization system under different load conditions, adjust the operation mode, optimize the operation parameters, and use desulfurization synergist, etc. The above measures can provide a reference for the design optimization of similar projects.
【作者單位】: 西安熱工研究院有限公司;
【基金】:中國華能集團公司總部科技項目(HNKJ17-H11)~~
【分類號】:TM621
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本文編號:1607153
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