網(wǎng)架重構(gòu)過程中消除線路過載的環(huán)網(wǎng)恢復(fù)決策優(yōu)化
本文選題:系統(tǒng)恢復(fù) 切入點(diǎn):網(wǎng)架重構(gòu) 出處:《中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2017年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:大停電后的電力系統(tǒng)恢復(fù)過程極為復(fù)雜,在網(wǎng)架重構(gòu)階段系統(tǒng)網(wǎng)架尚不完整,可能由于負(fù)荷的陸續(xù)恢復(fù)而出現(xiàn)部分線路潮流過載或重載的問題。該文提出一種以消除線路過載為目標(biāo)的環(huán)網(wǎng)恢復(fù)策略,即投運(yùn)部分待恢復(fù)線路,建立環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。首先對從樹狀網(wǎng)絡(luò)過渡到環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)的環(huán)網(wǎng)恢復(fù)策略進(jìn)行了分析,并建立了直接計(jì)及交流潮流約束的線路過載消除的混合整數(shù)非線性規(guī)劃模型。在此基礎(chǔ)上,為提高求解效率,通過將原問題分解為主問題和子問題提出了環(huán)網(wǎng)恢復(fù)方案優(yōu)化的分層迭代方法,其中主問題為計(jì)及直流潮流約束的線路過載消除的網(wǎng)架調(diào)整方案優(yōu)化模型,子問題為合閘角約束校核和固定網(wǎng)架的交流潮流約束校核,通過主問題和兩個(gè)子問題間的分層迭代得到最終的環(huán)網(wǎng)恢復(fù)方案。IEEE39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)算例和IEEE118節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)算例驗(yàn)證了文中所提方法的有效性。
[Abstract]:The recovery process of power system after power outage is very complicated. The problem of overload or heavy load of some lines may occur due to the recovery of load. In this paper, a loop network recovery strategy, which aims at eliminating the overload of line, is proposed, that is to put into operation part of the line to be recovered. The ring network structure is established. Firstly, the ring network recovery strategy from tree network to annular network is analyzed, and a hybrid integer nonlinear programming model for line overload elimination with direct consideration of AC power flow constraints is established. In order to improve the solving efficiency, a hierarchical iterative method is proposed to optimize the loop restoration scheme by decomposing the original problem into the main problem and sub-problem, in which the main problem is the optimal model of the grid structure adjustment scheme which takes into account the DC power flow constraints to eliminate the overloading of the line. The sub-problem is the closing angle constraint check and the AC tidal current constraint check of the fixed grid. Through the hierarchical iteration between the main problem and the two sub-problems, the final ring network recovery scheme. IEEE 39-bus system and IEEE118 node system examples are obtained to verify the effectiveness of the proposed method.
【作者單位】: 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51277076) 中央高;鹂蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2014XS75)~~
【分類號】:TM711
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 李世輝;時(shí)珉;東亮;楊磊;侯桂祥;;電網(wǎng)線路過載原因分析及控制措施[J];河北電力技術(shù);2008年04期
2 吳耀武;婁素華;余永泉;陳哲;;電力市場環(huán)境下輸電線路過載風(fēng)險(xiǎn)評估[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2012年02期
3 張宇;;計(jì)及天氣狀態(tài)的輸電線路過載風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制[J];中國電業(yè)(技術(shù)版);2012年11期
4 殷峻巖;線路過載的自動(dòng)保護(hù)[J];廣播與電視技術(shù);1983年05期
5 ;電氣線路過載原因及預(yù)防[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2011年05期
6 王財(cái)勇;;從應(yīng)急負(fù)載視角理解線路過載保護(hù)公式[J];電氣應(yīng)用;2011年09期
7 劉俊;張萌輝;;處理不當(dāng)引起電氣火警的特例分析[J];電氣時(shí)代;1987年03期
8 趙洪宇;尹峰;顧正皓;楊震力;;電網(wǎng)線路過載速減機(jī)組出力控制[J];中國電力;2011年10期
9 ;產(chǎn)品導(dǎo)購[J];電氣時(shí)代;2002年09期
10 陳靈;同桿雙回220kV泉官Ⅰ、Ⅱ路事故的處理方法[J];福建電力與電工;2002年04期
相關(guān)會(huì)議論文 前1條
1 趙洪宇;尹峰;顧正皓;楊震力;;“電網(wǎng)線路過載速減機(jī)組出力控制功能”的研究與設(shè)計(jì)應(yīng)用[A];第八屆長三角電機(jī)、電力科技分論壇論文集[C];2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 路攀;考慮復(fù)雜變量相關(guān)和線路開斷的風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)線路過載風(fēng)險(xiǎn)控制[D];上海大學(xué);2015年
,本文編號:1593530
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/1593530.html