本文選題：溫差發(fā)電　切入點(diǎn)：金屬泡沫　出處：《工程熱物理學(xué)報(bào)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：半導(dǎo)體溫差發(fā)電技術(shù)在汽車尾氣余熱的回收與利用方面具有很大的潛能。本文搭建了一套可以模擬汽車尾氣排氣的試驗(yàn)系統(tǒng),并利用核心流強(qiáng)化傳熱技術(shù)研究其對采用熱電發(fā)電模塊回收汽車尾氣的余熱并將其轉(zhuǎn)換成電能時(shí)的性能影響。
[Abstract]:The semiconductor thermoelectric technology has great potential in the recovery and utilization of the residual heat from automobile exhaust. In this paper, a set of test system can simulate the exhaust of automobile exhaust is set up. The effect of the core flow enhanced heat transfer technology on the recovery of exhaust heat from automobile exhaust and its conversion to electric energy by thermoelectric power module is studied.
【作者單位】： 天津大學(xué)中低溫?zé)崮芨咝Ю媒逃恐攸c(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家國際科技合作專項(xiàng)(No.2013DFG60080) 中國博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目(No.2015M580200)
【分類號】：TM913

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本文編號：1579189