本文關(guān)鍵詞： 混合多饋入直流輸電 視在短路比增加量 功率傳輸方向 電氣距離　出處：《中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2016年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：視在短路比增加量(apparent increase in short circuit ratio,AISCR)是一種定量評(píng)估混合多饋入系統(tǒng)中電壓源換流器型高壓直流輸電(voltage source converter based high voltage direct current,VSC-HVDC)對(duì)電網(wǎng)換相換流器高壓直流輸電(line commutated converter based high voltage direct current,LCC-HVDC)運(yùn)行特性影響關(guān)系的指標(biāo),該文基于AISCR指標(biāo),定量評(píng)估混合雙饋入系統(tǒng)中當(dāng)VSC-HVDC潮流方向不同時(shí)對(duì)LCC-HVDC運(yùn)行特性的影響,在此基礎(chǔ)上基于PSCAD/EMTDC對(duì)比分析VSC分別作為整流運(yùn)行和逆變運(yùn)行時(shí)LCC-HVDC的暫態(tài)過電壓、換相失敗抵御能力、故障恢復(fù)等暫態(tài)運(yùn)行特性。研究當(dāng)VSC-HVDC與LCC-HVDC之間存在電氣距離的情況下AISCR隨著電氣距離的變化趨勢(shì);最后將交流系統(tǒng)與VSC-HVDC對(duì)LCC-HVDC視在短路比增加量的耦合作用進(jìn)行了解耦,得到了不考慮VSC-HVDC所聯(lián)結(jié)的交流子系統(tǒng)的影響,僅考慮VSC-HVDC單獨(dú)作用時(shí)AISCR的變化規(guī)律,該結(jié)論可以為混合多饋入直流輸電系統(tǒng)中VSC-HVDC容量及饋入落點(diǎn)的選取提供理論指導(dǎo)。
[Abstract]:Increase in short circuit circuit AISCR) is a quantitative evaluation of voltage source converter type HVDC power line commutated converter based high voltage high voltage for HVDC source converter based high voltage direct current VSC-HVDCs in hybrid multifeed systems. Direct current / LCC-HVDCA, Based on the AISCR index, this paper quantitatively evaluates the influence of different direction of VSC-HVDC power flow on the operating characteristics of LCC-HVDC in hybrid doubly fed systems. Based on this, the transient overvoltages of LCC-HVDC in which VSC is used as rectifier and inverter are analyzed respectively based on PSCAD/EMTDC. Transient operation characteristics such as commutation failure resistance, fault recovery and so on. The change trend of AISCR with electrical distance when there is electrical distance between VSC-HVDC and LCC-HVDC is studied. Finally, the coupling effect of AC system and VSC-HVDC on the increase of apparent short-circuit ratio of LCC-HVDC is decoupled, the influence of AC subsystem connected by VSC-HVDC is not considered, and the variation law of AISCR is considered only when VSC-HVDC acts alone. This conclusion can provide theoretical guidance for the selection of VSC-HVDC capacity and feed point in hybrid multi-infeed HVDC transmission system.
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51507060) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20130036120006) 新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題資助(LAPS15002) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(2015XS14)~~
【分類號(hào)】：TM721.1

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