低速直驅(qū)式大功率永磁同步電動機(jī)振動特性研究
本文關(guān)鍵詞: 振動特性 噪聲 固有頻率 有限元 出處:《電機(jī)與控制學(xué)報》2017年07期 論文類型:期刊論文
【摘要】:電機(jī)電磁噪聲的主要來源是定子鐵心和機(jī)殼的振動,轉(zhuǎn)子偏心也會產(chǎn)生不平衡磁拉力,并導(dǎo)致電動機(jī)產(chǎn)生振動和噪聲。采用低速直驅(qū)方式時,振動會直接傳遞到與電機(jī)系統(tǒng)相連的其他設(shè)備上,更易造成部件的疲勞或損壞。為預(yù)知低速直驅(qū)式大功率永磁同步電動機(jī)的振動特性,限制其振動和噪聲水平;谟邢拊椒,對該類電機(jī)定子進(jìn)行了諧響應(yīng)數(shù)值分析,并完成了轉(zhuǎn)子的不平衡響應(yīng)分析與計算。隨后通過振動試驗測試的方法,驗證了理論分析的正確性。最終揭示出該類電機(jī)振動響應(yīng)特性,進(jìn)而為其減振降噪和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提供必要的理論依據(jù)。
[Abstract]:The main source of the electromagnetic noise of the motor is the vibration of the stator core and the casing. The rotor eccentricity will also produce unbalanced magnetic pull force, which will lead to the vibration and noise of the motor. The vibration will be transmitted directly to other equipment connected to the motor system, which is more likely to cause fatigue or damage of the components. In order to predict the vibration characteristics of the low-speed direct-drive high-power permanent magnet synchronous motor (PMSM), Based on the finite element method, the harmonic response of the stator of this kind of motor is numerically analyzed, and the unbalanced response of the rotor is analyzed and calculated. Finally, the vibration response characteristics of this kind of motor are revealed, which provides the necessary theoretical basis for its vibration and noise reduction and structural optimization design.
【作者單位】: 浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院;黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院;
【分類號】:TM341
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號:1503900
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