發(fā)布時(shí)間：2018-01-16 02:05

  本文關(guān)鍵詞：考慮通航安全因素的海上風(fēng)電場場址優(yōu)選研究　出處：《大連海事大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 海上風(fēng)電場 通航安全 優(yōu)選 組合賦權(quán) 灰色綜合優(yōu)選模型

【摘要】：近年來,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到高度重視且發(fā)展迅速,成為最受青睞的新能源產(chǎn)業(yè),但隨著海上風(fēng)電場的不斷建設(shè)運(yùn)營,對水域通航安全造成一定的干擾。雖然海上風(fēng)電場不占用土地資源,但是作為海上較大面積的礙航物,它的存在對附近海域的通航環(huán)境造成不容忽視的影響,如海上風(fēng)電場對附近港口、附近錨地、航道的干擾,對習(xí)慣航路、漁業(yè)養(yǎng)殖、海上油田及海底管線的影響等。海上風(fēng)電場的建設(shè)在我國尚處于起步階段,理論技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏,特別是對于近海風(fēng)電場在通航安全方面的研究甚少,因此對海上風(fēng)電場在通航安全方面的研究非常迫切和必要。鑒于此,本文從通航安全角度出發(fā),在風(fēng)電場工程規(guī)劃前期進(jìn)行海上風(fēng)電場場址優(yōu)選,從各規(guī)劃場址中選擇對通航安全影響最小的場址進(jìn)行風(fēng)電開發(fā)建設(shè),前瞻性得降低風(fēng)電場工程對通航安全造成的影響。首先分析了海上風(fēng)電場影響通航安全的因素,包括水文氣象、港口環(huán)境、交通環(huán)境、安全保障和其他因素,并結(jié)合風(fēng)電場特點(diǎn)及通過分析和專家咨詢篩選指標(biāo)并確定優(yōu)選指標(biāo)體系。為了充分反應(yīng)決策者的主觀經(jīng)驗(yàn)與偏好和客觀信息之間的差異,本文采用層次分析法和熵值法組合賦權(quán)方式確定優(yōu)選指標(biāo)的權(quán)重,進(jìn)一步運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析法獲得各場址指標(biāo)值與理想值的關(guān)聯(lián)系數(shù),最后應(yīng)用灰色綜合優(yōu)選模型對規(guī)劃場址排序優(yōu)選。本文以唐山海域的四個(gè)規(guī)劃風(fēng)電場場址為實(shí)例,運(yùn)用構(gòu)建的優(yōu)選模型對其進(jìn)行排序優(yōu)選,結(jié)果表明本文海上風(fēng)電場場址優(yōu)選模型得到了較好的應(yīng)用,為以后各水域海上風(fēng)電場規(guī)劃場址的開發(fā)建設(shè)順序提供決策參考。
[Abstract]:In recent years, offshore wind power industry has been highly valued and developed rapidly, becoming the most favored new energy industry, but with the continuous construction and operation of offshore wind farms. Although the offshore wind farm does not occupy the land resources, as a large area of sea obstruction, its existence of navigation environment in the nearby sea area can not be ignored. For example, the disturbance of offshore wind farm to the nearby port, nearby Anchorage, waterway, the influence on customary navigation, fishery breeding, offshore oil field and submarine pipeline, etc. The construction of offshore wind farm is still in its infancy in our country. Lack of theoretical technology and practical experience, especially for offshore wind farm in navigation safety research is very little, so the offshore wind farm in navigation safety research is very urgent and necessary. In view of this. From the point of view of navigable safety, this paper selects the site of offshore wind farm in the early stage of wind farm project planning, and selects the site that has the least influence on navigation safety to develop and build wind power from each planning site. Firstly, the factors influencing navigation safety of offshore wind farm are analyzed, including hydrometeorology, port environment, traffic environment, safety protection and other factors. In order to fully reflect the difference between the subjective experience and preference and objective information of decision makers, the characteristics of wind farm and the selection index system are determined through analysis and expert consultation. In this paper, AHP and entropy method are used to determine the weight of the optimal selection index, and the grey relational analysis method is used to obtain the correlation coefficient between the site index value and the ideal value. Finally, the grey comprehensive optimal selection model is applied to the priority selection of the planning sites. This paper takes the four planned wind farm sites in Tangshan sea area as an example, and uses the constructed optimal selection model to sort and select the sites. The results show that the optimal selection model of offshore wind farm site is well applied in this paper, which provides a decision reference for the development and construction sequence of offshore wind farm planning site in each water area in the future.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U698;TM614

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本文編號：1431043